Po prvi put u Portugalu, četvrta etapa FIA Svjetskog prvenstva za električnu i alternativnu energiju, diktirala je pobjedu dvojca Eneko Conde, kao pilot, i Marcos Domingo, kao navigator.
Radeći za debitantski tim AG Parayas Nissan #ecoteam i za volanom Nissan Leaf 2.Zero, španjolski tim završio je dvije etape utrke, s devet specijalaca i ukupno 371,95 km, od čega 139,28 na vrijeme, sa samo 529 kaznenih bodova — naspram 661 bod za drugoplasiranog.
"Oduševljeni smo što smo pobijedili", rekao je AG Parayas Nissan #ecoteam vozač Eneko Conde. Dodajući kako je “to bio rezultat koji nismo očekivali, uzimajući u obzir visoku kvalitetu vozača i vozila koja su sudjelovala na ovom prvom Portugal EcoRallyju. Nasreću, Nissan Leaf 2.Zero je još jednom pokazao svoj puni potencijal, na nekoliko etapa koje ulaze u povijest relija”.
Direktor komunikacija Nissana Iberia, Corberó, pretpostavio je da "ne možemo poželjeti bolji međunarodni debi za Nissan #ecoteam, s novim Nissan Leaf 2.Zero."
Viktorija od #Nissan #ekolat na EcoRallye de Portugal.
➡️ https://t.co/uiK206iTVj pic.twitter.com/jSIipCLDVO
— Nissan Electric ESP (@NissanEV_ESP) 12. lipnja 2018
Prvenstvo Zero Emissions od 2007
Prvenstvo posvećeno isključivo vozilima koja ne zagađuju okoliš na alternativne energije, poput struje, a koje se do 2016. zvalo FIA kup alternativnih energija, Svjetsko prvenstvo u električnim i novim energijama ima, ove 2018. godine, ukupno 11 etapa u 11 zemalja, provedeno, u cijelosti, na europskom tlu.
S utrkama na kružnim stazama, rampama i relijima ovo svjetsko prvenstvo u organizaciji Međunarodne automobilske federacije (FIA) podijeljeno je u tri razreda: Regularity Cup za električna vozila, Solarni kup za vozila na solarni pogon i E-karting, tj. , drugačije rečeno, prvenstvo za električne kartinge.
PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal
Započeto 2007. godine, FIA Svjetsko prvenstvo za električnu i alternativnu energiju imalo je kao posljednje prvake, 2017. godine, talijanski dvojac Walter Kofler/Guido Guerrini, u Tesli.