Dominantno je ono što možemo vidjeti o prvoj generaciji Renault Capture , koji je preuzeo vodstvo u segmentu nikada ne pustiti. Ali u ovom segmentu nema odmora - on i dalje raste, kako u prodaji tako i u prijedlozima.
A prijetnje vodstvu dolaze ne samo od rivala poput Peugeota, koji je ove godine također predstavio hrabru novu 2008., već i iz interne strane — Dacia Duster otkriva izvanrednu komercijalnu snagu, budući da je istinski kandidat za krunu segmenta.
Novi Renault Captur tako čeka težak rat, a Diogo je otišao u Atenu, u Grčkoj, kako bi saznao kojim oružjem ili argumentima je novi crossover opremljen za borbu protiv njega.
View this post on Instagram
prostraniji
Prvi argument je prostor i fleksibilnost interijera koje nudi. Kao što smo vidjeli u novom Peugeotu 2008, kao iu "rođaku" Nissan Jukeu, novi Captur je puno veći - više od 11 cm u duljinu i 1,9 cm u širinu. Izgrađen je na novoj platformi CMF-B, istoj onoj koju smo vidjeli na novom Cliu i na novom Jukeu.
Pretplatite se na naše obavijesti
Rast se očituje u unutarnjim dimenzijama, uz to što se stražnja sjedala pomiču za oko 16 cm (4 cm više od prve generacije). To se pak očituje u kapacitetu prtljažnika, koji u odnosu na prethodnika dodaje 81 l, dostižući, ovisno o položaju drugog reda sjedala, izdašnih 536 l — brojku koju je lakše pronaći u obiteljskim kombijima segment iznad.
više tehnologije
Unutrašnjost je također potpuno nova, unatoč poznavanju nekih kontrola, poput onih za ventilaciju — već viđene na Cliu i... Dusteru.
Međutim, tehnološki sadržaj je daleko superiorniji: od 7″ ili opcionalno 10″ digitalne instrument ploče; novi i superiorni infotainment sustav s okomitim zaslonom osjetljivim na dodir, kompatibilan s Apple Car Play i Android Auto, te daljinskim ažuriranjima (preko zraka); poboljšana pomoć u vožnji — sada je razina 2 u autonomnoj vožnji; i pogodnosti poput bežičnog punjenja telefona.
više motora
Također u mehaničkom poglavlju postoje nove značajke. Novi Renault Captur može biti opremljen istim motorima kao i Clio, odnosno 1.0 TCe od 100 KS i 1.3 TCe od 130 KS i 240 Nm. Sljedeće godine bit će lansirana plug-in hibridna verzija Captura, koja obećava 50 km električne autonomije.I više?
U ovom prvom kontaktu cijene ili datum početka prodaje još nisu unaprijed unaprijed – potonje bi se moglo dogoditi i prije kraja godine.
Kako biste saznali ove i više detalja o novom Renault Capturu, ostavljam vas s Diogom, koji ga je već imao prilike voziti: