Ovogodišnje izdanje Wörthersee festivala je otkazano - okrivite zlosretni virus. Međutim, Volkswagenovim šegrtima to nije bila prepreka da pokažu što spremaju za ovogodišnje izdanje: Golf GTE Hyracer, koji je na kraju predstavljen u Autostadtu, Volkswagenovom kompleksu u Njemačkoj.
Počevši od prethodne generacije Golfa GTE (VII), 13 Volkswagenovih šegrta — odabranih među različitim njemačkim dilerima — pokušalo je plug-in hibridu dati mnogo mišićaviji i sportskiji izgled od automobila koji poznajemo.
Prvo su počeli dodavanjem body kita koji Golf GTE HyRACER čini znatno 80 mm širim od originalnog automobila.
Nešto što se može vidjeti po novim proširenim branicima, koji su popraćeni novim prednjim i stražnjim branicima agresivnijeg izgleda. U njima nalazimo novi prednji razdjelnik i novi stražnji difuzor. Zaokružujući promjene napravljene na karoseriji tu je i novi stražnji spojler s integriranim kočionim svjetlom, preuzet od Arteona, kao dupli ispušni otvor.
Pretplatite se na naše obavijesti
Kako bi ispunili velikodušne lukove kotača, nalazimo 19-inčne kotače, koje su dizajnirali sami šegrti, omotane gumom širine 265 mm.
Što se tiče šasije, također postoji nekoliko razlika između Golfa GTE HyRACER i Golfa GTE na kojem se temelji. Sportski ovjes je također prilagodljiv i omogućuje smanjenje udaljenosti od tla za 40 mm. Prednji kočioni diskovi su također narasli, sada imaju masivnih 380 mm u promjeru.
Motor također nije ostao neozlijeđen, ali brojke nisu rasle onoliko koliko sugerira izgled Golfa GTE HyRACER. Od originalnih 204 KS sada imamo 250 KS — pet KS više od novog Golfa GTE.
Unutra smo također pronašli dosta razlika. Alcantara je odabrana kao materijal za oblaganje armaturne ploče, panela vrata i volana — koji ima plavu oznaku na 12 sati, detalj preuzet s natjecanja. Također su vrijedna pažnje sportska sjedala s integriranim naslonima za glavu, koja uključuju oznaku GTE HyRACER.
Konačno, prtljažni prostor Golfa GTE HyRACER “skriva” iznenađenje. Postoje dva mala električna skutera, koja se mogu puniti samim automobilom — budući da je plug-in hibrid, ima bateriju dovoljno veliku za ovaj zadatak.
Kao kuriozitet, a kao što ste možda već pretpostavili, HyRACER proizlazi iz kombinacije riječi Hybrid (hibrid) s Racer (trkač).