Do dolaska novog Audija RS 3, uloga sportske verzije A3 asortimana ostaje na Audi S3 (Sportback i Sedan), opremljen 2,0 l benzinskim turbo motorom koji može isporučiti 310 KS i 400 Nm okretnog momenta.
Ove brojke omogućuju novom Audiju S3 da završi uobičajenu vježbu od 0 do 100 km/h za samo 4,8 s i postigne maksimalnu brzinu od 250 km/h (elektronski ograničeno, naravno).
Zanimljive su to brojke, ali jesu li dovoljne da stari Audi RS 3 “sjedi nogu” — prije dvije generacije — bude opremljen “vječnim” petocilindričnim 2,5-litrenim benzinskim motorom od 340 KS i 450 Nm maksimalnog okretnog momenta?
Na papiru prednost leži u RS 3, koji prvih 100 km/h odašilje za samo 4,6 s i postiže istih 250 km/h maksimalne brzine. Ali postoji nekoliko zajedničkih stvari koje mogu pomoći u poravnanju ove "borbe". Oba modela opremljena su sustavom pogona na četiri kotača — quattro — marke s četiri prstena i oba su potpuno jednaka: 1575 kg.
Postojao je samo jedan način da se ta sumnja otkloni: na „stazi“, s još jednom drag utrkom, koju je ovdje napravio Carwow i rezultat je iznenađujući... ili ne! Odgovor saznajte u videu ispod:
O "hladnom startu". Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvelu je “Hladni početak” u 8:30 ujutro. Dok ispijate kavu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, povijesnim činjenicama i relevantnim videozapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.