THE BMW i Vision Circular ima za cilj pokazati kako se ekološki savršen automobil može integrirati u ciklus okoliša ili kružno gospodarstvo - ali tek 2040.
Ako se sve inače vrti oko podataka o performansama, potrošnji i sjajnim emocijama, prisebnost s kojom BMW gleda u budućnost na Salonu automobila u Münchenu 2021., IAA koji se po prvi put održava u gradu domaćinu Bavaraca, a ne u Frankfurtu kao u posljednjih desetljeća, to je iznenađujuće.
Osim što je želio pokazati da održivost shvaća ozbiljno i fluidan način na koji se može kombinirati s mobilnošću u budućnosti, BMW je također želio malo podići veo nad sljedećim dizajnerskim jezikom svojih vozila i neće biti manjka ljudi.u ovom konceptnom automobilu i Vision Circular pogledajte pregled linija budućeg nasljednika i3... ili, čak i ako to nije baš to, njegove gradske električne budućnosti.
Vizualno je teško prepoznati da smo u prisutnosti BMW-a, jer i Vision Circular nema klasičnu haubu i više izgleda kao mali MPV s velikim ostakljenim površinama i minimalnim prevjesom karoserije.
Četverosjed, potpuno električno vozilo, naravno, jamči dovoljno prostora u urbanim prostorima koji su inače zakrčeni. Klasična maska hladnjaka s dvostrukim bubregom je nestala i "srasla" se s optičkim elementima poput komunikacijske i dizajnerske površine. Straga je također široka poprečna osvijetljena traka (cijelom širinom automobila) oko BMW logotipa, iznad koje nalazi se ogroman ostakljeni oculus, okrunjen antenom nalik na peraje morskog psa.
Futuristički interijer, ali s retro "krpeljima"
Stvari postaju još ekstremnije kada u unutrašnjost ulazimo kroz ogromna ulazna vrata. Ima četiri vrata, ali su stražnja manja i otvaraju se u obrnutom pokretu, ostavljajući širok prostor za ulaze i izlaze.
i Vision Circular ima središnju kontrolnu jedinicu u sredini nadzorne ploče, koja bi mogla proizaći iz epizode Ratova zvijezda. Zatim tu su i druge sekundarne upravljačke jedinice, sličnog dizajna, na vratima i volanu.
Ravno stražnje sjedalo ima izgled kauča iz 1970-ih - a čini se da su boje unutrašnjosti izašle iz kataloga dekoracija iz istog razdoblja - i iako imaju sličnosti s dva prednja spuštena sjedala, potonja na kraju izgledaju puno modernije .
Sve što vidimo je u potpuno recikliranim materijalima, naravno. Nasloni za glavu su također vrlo udobni jastuci, posebno prednji, a imaju zvučnike tako da svaki putnik može definirati koji izvor glazbe želi slušati.
Kakav ćemo svijet imati 2040.
Naravno, uvijek se možemo pitati hoće li BMW i dalje proizvoditi automobile 2040., za 19 godina. Čeka se i vidi se, ali s brzinom kojom se automobilska industrija i svijet mijenjaju i činjenicom da nekoliko marki najavljuju da će prestati proizvoditi kompaktna gradska vozila (zbog manjka financijske isplativosti) mnogo će se morati promijeniti dok onda .
No kako se na ovaj koncept unutar bavarske marke gleda kao na projekt koji se može ostvariti, a ne samo kao san dizajnera, čini se da je BMW-ova ideja zaista nastaviti nuditi ovu vrstu vozila, ne samo zbog kontinuiranog smanjenja troškova tehnologije. električnog pogona će ih srednjoročno i dugoročno učiniti jasno dostupnijim:
Oliver Zipse, izvršni direktor BMW-a“i Vision Circular pokazuje kako sveobuhvatno i dosljedno razmišljamo o održivoj mobilnosti i predstavlja našu volju da budemo pioniri u razvoju kružnog gospodarstva. Jer trenutni razvoj cijena sirovina pokazuje učinke koje bi industrija koja ovisi o ograničenim resursima trebala očekivati."
Ne tako davno, BMW je postao marka automobila koja se najviše oslanjala na karbonska vlakna kao „tajni sastojak“ za proizvodnju vrlo laganih električnih vozila i, stoga, s proširenom autonomijom, ali evolucija industrije nije krenula tim putem. i Bavarci neće nastaviti putovanje započeto upravo s i3.
Karoserija ovog i Vision Circulara gotovo se u potpunosti sastoji od recikliranih materijala, čelika, aluminija, plastike i stakla. Ako je udio ponovno korištenih komponenti u BMW vozilima trenutno oko 30%, očekuje se da će se postupno povećati na 50%.
U futurističkom i konceptualnom vozilu kao što je ovo, jasno je da je savršen svijet idealiziran, napravljen od 100% recikliranih materijala, koji dolazi iz zatvorenih krugova (otuda i naziv projekta).
To vrijedi i za solid state bateriju, koja se ne samo u potpunosti može reciklirati, već je u potpunosti izrađena od recikliranih materijala. Čak su i gume izrađene od održive prirodne gume i blago prozirnog izgleda kojemu su dodane obojene gumene čestice za pojačanje.
