Bio nam je poznat kao plug-in hibrid, pa čak i kao prototip, ali CUPRA Formentor , prvi ekskluzivni model mlade španjolske marke, imat će mnogo više motora. I neće svi biti hibridizirani.
Crossover sportske linije imat će kompletnu ponudu motora, ukupno sedam, kojima ne nedostaje niti Diesel prijedlog.
Kako bi otvorio neprijateljstva, bit će pušten na tržište, još tijekom ovog mjeseca listopada , sa svojim najsnažnijim motorom. To će biti, kaže marka, “maksimalni izraz CUPRA-ine predanosti performansama”.
310 KS, 100% ugljikovodici
Službeno ime najmoćnijeg Formentora također definira njegove glavne karakteristike: CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 310 KS DSG 4Drive.
Počevši od 2.0 TSI, sveprisutnog EA888 linijskog četverocilindraša koji nalazimo u toliko modela Volkswagen Grupe, snaga je, kao što vidimo, 310 KS , s maksimalnim okretnim momentom fiksiranim na 400 Nm.
Pretplatite se na naše obavijesti
DSG se odnosi na mjenjač s dvostrukom spojkom, ovdje sa sedam brzina. A 4Drive se odnosi na sustav koji jamči pogon na sva četiri kotača. I kako se ispostavilo, nema elektrona na vidiku — najmoćniji Formentor od svih će se oslanjati isključivo na motor s unutarnjim izgaranjem.
Unatoč izdašnih 1644 kg oglašene mase, prednosti su u vrlo dobrom planu: 4,9 s do 100 km/h i elektronički ograničenom maksimalnom brzinom od 250 km/h.
VZ… Što je ovo?
Sve što je ostalo je dekodirati značenje slova VZ , prvi put se pojavljuje u rječniku CUPRA. Pa, španjolska marka odlučila je podijeliti Formentor asortiman u dvije kategorije, pri čemu će se granica koja ih razdvaja odrediti u razini snage, u ovom slučaju 245 KS.
Dakle, ispod te vrijednosti, novi crossover će biti poznat samo kao CUPRA Formentor. Kada ima 245 KS ili više, preuzima naziv CUPRA Formentor VZ.
Zašto VZ? To je skraćenica od izraza "brzo" na kastiljanskom, za koji marka tvrdi da nosi "do savršenstva najmoćnije verzije CUPRA Formentora".
Ne jedan nego dva plug-in hibrida
Formentor će biti jedan od koraka u ofenzivi elektrifikacije CUPRA, kojoj će se uskoro pridružiti CUPRA Leon plug-in hibridi i 100% električni CUPRA el-Born.
Postojat će dva elektrificirana motora koji će biti dio španjolskog crossovera. Zadržavanje fokusa na VZ, CUPRA Formentor VZ e-Hybrid jamči kombiniranu maksimalnu snagu i okretni moment od 245 KS i 400 Nm.
Brojke koje proizlaze iz braka 1.4 TSI od 150 KS i elektromotora od 115 KS. Električni stroj pokreće litij-ionska baterija od 13 kWh — električni domet bi trebao biti oko 50 km (službena konačna vrijednost će biti objavljena).
Za razliku od inačice sa 310 KS sa 100% izgaranjem, prijenos na VZ e-Hybridu je napravljen samo na prednje kotače preko šest-stupanjskog DSG mjenjača.
Drugi hibrid u asortimanu bit će (jednostavno) CUPRA Formentor e-Hybrid , kojemu se snaga i okretni moment smanjuju na 204 KS odnosno 350 Nm.
A ostali?
Već smo spomenuli tri od sedam motora, četiri u nastavku. Počinjemo s trećim članom VZ linije, the CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 245 cv DSG, koji izostaje s pogonom na četiri kotača, ali zadržava mjenjač s dvostrukom spojkom.
U manje snažnim benzinskim varijantama crossovera imamo CUPRA Formentor 2.0 TSI 190 KS DSG 4Drive to je Formentor 1.5 TSI 150 KS , pri čemu je potonji dostupan ne samo s DSG-om već i s ručnim mjenjačem.
Posljednje, ali ne i najmanje važno, još uvijek ima mjesta za dizelski motor CUPRA Formentor 2.0 TDI 150 KS , također dostupan s DSG kutijom ili priručnikom.
Kada stiže CUPRA Formentor?
Kao što je spomenuto, ovog listopada prvi će stići Formentor VZ 2.0 TSI od 310 KS. Preostali motori bit će lansirani tek 2021. godine, pa će se više detalja događati tek bliže njihovom dolasku na tržište.
Trenutno nisu objavljene cijene ni za novi model.