Nakon predstavljanja podbrende EQC na sajmu u Parizu 2016., uz predstavljanje koncepta, Mercedes-Benz je odabrao istu pozornicu kako bi predstavio proizvodnu verziju prvog modela nove 100% električne marke, Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC , SUV kojeg proizvođač pozicionira između SUV-a i SUV-a “Coupé”.
Zahvaljujući dvama elektromotorima postavljenim na prednjoj i stražnjoj osovini, EQC tako ima pogon na sve kotače.
EQC ima pet načina vožnje: Comfort, Eco, Max Range, Sport, plus individualno prilagodljiv program. Dostupan je i sustav Eco Assist koji vozaču nudi razna pomagala, kao što su prepoznavanje signala, informacije inteligentnih sigurnosnih pomoćnika, poput radara i kamere, između ostalog.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Dva motora, 408 KS
Par elektromotora jamči EQC 300 kW snage ili 408 KS i 765 Nm okretnog momenta koji mu omogućuju ubrzanje od 0 do 100 km/h za 5,1 s i vožnju SUV-a do 180 km/h (elektronički ograničena najveća brzina ).
Za pogon oba motora Mercedes-Benz EQC ima litij-ionsku bateriju od 80 kWh. Prema njemačkoj marki, to bi trebalo biti dovoljno za domet od "više od 450 km", no ti su podaci privremeni (i, neshvatljivo, još uvijek prema NEDC ciklusu). Prema istim tim podacima, bateriju će biti moguće napuniti do 80% za 40 minuta, no za to je potrebna utičnica maksimalne snage do 110 kW u odgovarajućoj punionici.
Mercedes-Benz EQC krenut će s marketingom tek 2019. godine.
Sve što trebate znati o Mercedes-Benz EQC