Peugeot se oprostio od dizelskih hibrida i odlučio se kladiti na novu generaciju hibrida, ovaj put u plug-in verziji i povezanu s benzinskim motorima, lansiranjem hibridnih verzija 3008, 508 i 508 SW.
Od tri nova hibrida francuske marke, vrhunac je, bez sumnje, na Peugeot 3008 GT HYBRID4 , koji reklamira 300 KS snage. Ova vrijednost čini SUV najsnažnijim cestovnim Peugeotom ikada, s 1.6 PureTech motorom koji nudi 200 KS, čemu se dodaje i snaga koju razvijaju dva elektromotora sa po 110 KS. Jedan od njih, postavljen na stražnju osovinu (s više krakova), popraćen inverterom i reduktorom, koji osigurava vuču na sva četiri kotača.
U ovoj konfiguraciji, 3008 GT HYBRID4 ubrzava od 0 do 100 km/h za 6,5 s i nudi domet od oko 50 km (WLTP) u 100% električnom načinu rada, a sve zahvaljujući litij-ionskoj bateriji od 13, 2 kWh , koji se nalazi ispod stražnjih sjedala.
HIBRID: manje snage i pogon na dva kotača
HYBRID verzija, dostupna i na 3008 i na 508, sinonim je za pogon na dva kotača i manje snage, pri čemu potonji iznosi 225 KS (180 KS od 1.6 PureTech i 110 KS iz jednog elektromotora). Što se tiče vrijednosti emisije, one su oko 49 g/km CO2 u HYBRID verziji.
Unatoč tome što ima manje baterije od 3008 GT HYBRID4, 508 HIBRID postiže električni domet od 40 km, koji se može koristiti do 135 km/h (kao u HYBRID4).
Punjenje se, pak, može obaviti u kućnoj utičnici i traje između četiri i osam sati ovisno o tome jesu li u utičnici od 3,3 kW s 8 A (ampera) ili u pojačanoj utičnici od 3,3 kW i 14 A.
Tehnologija u službi autonomije
Kako bi se povećala električna autonomija, dostupna je funkcija kočnice koja vam omogućuje kočenje automobila bez dodirivanja papučice, radeći kao motorna kočnica i pritom punite baterije; i-Booster sustav, upravljani kočioni sustav, koji obnavlja energiju raspršenu tijekom kočenja ili usporavanja; ili nova funkcija e-SAVE, koja vam omogućuje spremanje dijela ili cijelog kapaciteta baterije - to može biti samo 10 ili 20 km, ili čak potpuna autonomija - za kasniju upotrebu.
Iako su sada objavljeni, morat ćete pričekati do jeseni 2019. da biste mogli kupiti jedan od ovih novih Peugeot hibrida, a cijene će vjerojatno biti poznate tek bliže lansiranju.
