Nakon što je postao najbrži SUV sa sedam sjedala na Nürburgringu (s vremenom od 9 min29,84 sekundi), Škoda Kodiaq RS prikazan je javnosti u pariškom salonu.
S najsnažnijim dizelskim motorom u Škodinoj povijesti, novi Kodiaq RS prvi je SUV češke marke koji je dobio akronim koji je sinonim za više performansi.
Naravno, motor koji pokreće Kodiaq RS pripada banci organa Volkswagen grupe. Škoda Kodiaq RS ima 2.0 biturbo ispod haube koji također nalazimo na Passatu i Tiguanu.
Snaga nije dovoljna za rušenje rekorda
Korištenjem 2.0 biturbo, Kodiaq sada ima 240 KS i procijenjeni okretni moment od 500 Nm (službenih podataka još nema, ali se procjenjuje da je blizu vrijednosti koju predstavljaju “rođaci” Passat i Tiguan s istim motorom) omogućuju vam da od 0 do 100 km/h prijeđete za samo 7 sekundi i postignete maksimalnu brzinu od 220 km/h.
Osim novog motora, RS "tretman" koji je dat Kodiaqu donio je i pogon na sve kotače, dinamičku kontrolu šasije (Dynamic Chassis Control (DCC)) i progresivno upravljanje. Osim mehaničkih promjena, češki SUV dobio je niz nove opreme i vizualnih dodataka kako bi mu dao sportski izgled.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
A ako ste jedan od onih koji ne vole čuti zveckanje dizela u sportskom automobilu, Škoda je mislila na vas. Kodiaq RS standardno je opremljen sustavom Dynamic Sound Boost koji, prema brendu, poboljšava zvuk motora i naglašava ga.
Detalje koji obilježavaju novu Škodu Kodiaq RS pogledajte u galeriji:
Kodiaq RS je dobio 20" kotače, najveće ikad ugrađene u Škodu