Gotovo poput «povratka u prošlost», Salon de Los Angeles izdanje 2021. predstavlja ugodnu vitalnost, o čemu svjedoče mnoge nove značajke (uglavnom pokretane isključivo elektronima) koje tamo možemo otkriti.
Istina je da mnogi europski brendovi nisu prisustvovali – samo su ostali vjerni događanjima na kineskom tlu, s obzirom na važnost ovog tržišta – i da su brendovi poput Tesle, Nia ili Riviana također odlučili ne biti prisutni s obzirom na njihov marketinški pristup kladite se na druge vrste promotivnih kanala.
No, kako se računaju samo prisutni, brendovi koji su tu ne razočaravaju, a jedan od najnovosti koji je donio kalifornijski događaj je upravo europski Porsche.
pokazivanje snage
Porsche ponovno pokazuje svoje vlakno na obali Pacifika, a na posljednjem velikom događaju u automobilskoj industriji prije kraja godine, njegova prisutnost u paviljonima Staples Centera gotovo vas natjera da zaboravite da postoji pandemija.
Očito, ova pojačana prisutnost na događaju u Kaliforniji ima vrlo jednostavan razlog: Kalifornija je jedno od vodećih svjetskih tržišta za marku Stuttgart.
Dakle, pored najnovijih izvođenja Taycan asortimana — "kombi" Sport Turismo i GTS — Porsche je donio najveći superlativ od Caymana 718, točnije verziju GT4 RS sa 500 KS snage (to je isti motor kao i 911 GT3), smanjenom masom i topovskim vremenom na Nürburgringu u prtljazi.
Ako želite pronaći još jedan sportski automobil koji se ne smanjuje pri pogledu na "mišićavog" Kajmana, najbolje je doći do General Motorsa gdje će, s prirodnim ponosom, Corvette Z06 , za sada njegova najsnažnija verzija, opremljena atmosferskim V8 motorom od ne manje od 670 KS. I to bez ikakve elektrifikacije, nešto sve rjeđe.
Istaknuto azijsko
Dok je većina europskih građevinara odlučila ne putovati u Los Angeles, Južnokorejci iz Hyundaija i Kie iskoristili su ovu prazninu kako bi pridobili znatno više pozornosti na kino Salonu automobila u Los Angelesu 2021. godine.
THE Hyundai SEDAM je luksuzni crossover koji jasno pokazuje da se Južnokorejci namjeravaju početi miješati u borbu premium brendova u nadolazećim godinama. Prema Joseu Munozu, izvršnom direktoru Hyundaija USA “SEVEN pokazuje našu kreativnu viziju i progresivni tehnički razvoj za budućnost električne mobilnosti”.
Crossover, dugačak nešto više od pet metara, izgrađen je na električnoj platformi grupe, E-GMP, i, kao i IONIQ 5, ima vrlo prostranu unutrašnjost i upečatljive LED rasvjetne jedinice.
Uz punjenje od 350 kW, ovaj luksuzni SUV sposoban je napuniti bateriju od 10% do 80% u samo 20 minuta, a obećani domet je 500 km. S Kijine strane, "odgovor" na Hyundai SEVEN ide po imenu EV9 koncept.
Kako nam kaže Karim Habib, bivši dizajner BMW-a i Infinitija koji je sada Kijin direktor dizajna, “Kijine namjere su jasno formulirane: postati svjetski lider u pružanju rješenja za održivu mobilnost. S velikim ponosom danas pokazujemo svijetu prototip našeg velikog električnog SUV-a”.
Također iz Azije stigao je ove godine u Los Angeles u Vinfast , čiji je predsjednik Nijemac Michael Lohscheller (bivši izvršni direktor Opela) istaknuo uvođenje dva električna SUV-a. Prema Lohschelleru, “VF e36 i e35 su prvi koraci prema električnoj budućnosti koja će igrati globalno, jer ćemo također biti na europskom tržištu krajem 2022.”.
Novi vijetnamski brend iskorištava ovu fazu i vrijeme emitiranja kako bi otkrio da će njezino sjedište u SAD-u biti upravo u Los Angelesu. Također iz te regije globusa stigle su neke od glavnih atrakcija ove emisije.
Vinfast VF e36.
Tamo Mazda predstavlja svoj novi crossover za tržište Sjeverne Amerike, CX-50 , prvi model koji se proizvodi u suradnji Mazda-Toyota u tvornici Huntsville, Alabama.
Subaru, pak, iznimno uspješna marka na tom kontinentu, ne pravi gužvu i predstavlja se s najvećim štandom u cijelom salonu. Svjetska premijera bio je električni SUV Subaru Solterra , model blizanaca Toyota bZ4X , koji također ima debitantske počasti u glavnom gradu Kalifornije.
Subaru Solterra…
Što se tiče Nissana, koji je u Europi suočen s restrukturiranjem, on iskorištava prednosti događaja u Kaliforniji kako bi povratio velik dio svog sjaja paradom električnih crossovera Ariya i novi (pravi) sportski coupé Z , koji ima vrhunac popularnosti u SAD-u više nego bilo gdje drugdje u svijetu.
Još uvijek na polju azijskih brendova, novo Lexus LX 600 Također privlači veliku pozornost kao izravni konkurent vrlo traženim kalifornijskim modelima kao što je novi Lincoln Navigator i Range Rover , koji također blista u središtu pozornosti kongresnog centra u centru Los Angelesa.
NIssan Ariya i Z jedan pored drugog.
budućnost danas
Kao što biste i očekivali, većina novih značajki na Salonu automobila u Los Angelesu 2021. električna je, a jedna od onih koje najviše privlače pozornost je «uzastopno odgađano obećanje»: Fisker po tko zna koji put prikazuje serijsku verziju električnog crossovera ocean.
Dizajniran od strane istoimenog stilista, koji se u prošlosti isticao modelima poput BMW-a Z8, ovaj SUV doživio je njegov dolazak na tržište u više navrata zbog problema s financijskom likvidnošću.
Obećanja su stalna, ali još uvijek ne znamo kako i kada će se Ocean početi proizvoditi i prodavati, u početku u Sjedinjenim Državama.
Mnogo konkretnija stvarnost je električna verzija najprodavanijeg motornog vozila u SAD-u već četiri desetljeća. Mi smo, naravno, u domeni preuzimanja, i razgovaramo o tome Ford F-150 Lightning , model koji bi mogao promijeniti paradigmu američkog tržišta automobila.
Ford F-150 Lightning
S više od 150.000 prednarudžbi, njegov dolazak na tržište mogao bi stvoriti "drag" efekt koji navede brendove i potrošače da prihvate električni pogon u Sjedinjenim Državama. I, prije svega, u “najzelenijoj” državi u cijeloj zemlji.
Autor: Stefan Grundhoff/Press-Inform