Dvije godine nakon što je uveden, Ateka CUPRA pratio SEAT Ateca i također se obnovio, zadržavajući sličnosti sa svojim rođakom iz SEAT-a.
Izvana, uz nova prednja i stražnja svjetla (debitirana na SEAT Ateci), Ateca ima rešetku inspiriranu CUPRA Formentorom, ekskluzivne 19-inčne kotače i agresivniji prednji branik s većim usisnicima zraka.
Što se tiče interijera, uz nove materijale i premaze, CUPRA Ateca se predstavlja s novim upravljačem, novim infotainment sustavom sa zaslonom od 9,2” i digitalnom instrumentnom pločom s 10,25”.
Jednak motor, poboljšana dinamika
U mehaničkom smislu, CUPRA Ateca je ostala nepromijenjena. To znači da se ispod haube i dalje nalazi 2.0 TSI sa 300 KS i 400 Nm.
Pretplatite se na naše obavijesti
Snaga se i dalje šalje na sva četiri kotača putem 4Drive sustava i sedmostupanjskog DSG mjenjača.
Međutim, poboljšanja sustava pogona na sve kotače omogućila su smanjenje vremena od 0 do 100 km/h za 0,3 s (sada 4,9 s) uz maksimalnu brzinu od 247 km/h.
Konačno, što se tiče dinamike, CUPRA je poboljšala kalibraciju upravljanja i odziva na gas.
Adaptive Chassis Control sustav omogućuje promjenu parametara prigušenja tijekom vožnje. Za sada nije poznato kada će obnovljena CUPRA Ateca stići u Portugal niti koliko će koštati.