Apsurdno, spektakularno apsurdno, tako definiramo Mercedes-AMG E 63 S kolodvor , najsnažniji kombi u ergeli zvjezdane marke i jedan od najsnažnijih na svijetu, sa 612 KS. Usko slijedi ništa manje apsurdni Audi RS 6 Avant (i još bujniji imidž), koji “ostaje” na pravih 600 KS; i puno snažnijeg Porsche Panamere Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, koji je nedavno dosegao... barijeru od 700 KS.
Nema šanse da imamo posla s kombijem koji može udobno prevesti cijelu obitelj plus psa, ali u isto vrijeme ima karakteristike koje bi mogle posramiti čiste sportaše: 3.4s od 0-100 km/h i 300 km/ h maksimalne brzine!
I tu ne staje, jer u najboljoj tradiciji ludila od strane Affalterbacha, i unatoč tome što dolazi s pogonom na sva četiri kotača (preko devet-stupanjskog automatskog mjenjača), omogućuje slanje svih 850 Nm okretnog momenta 4.0 V8 samo twin-turbo i samo na stražnju osovinu i čak donosi način rada Drift!
Diogo je imao priliku “privatirati” ovaj obiteljski kombi, za “roditelje u žurbi”, u Njemačkoj, u blizini staze Lausitzring. Da, ista staza na kojoj je mogao u potpunosti istražiti dijabolični Mercedes-AMG GT Black Series.
U videu vam govori sve što se promijenilo u obnovljenim AMG prijedlozima za E-klasu, koji također odražavaju restyling koji je proširena obitelj — limuzina, kombi, coupé i cabrio — dobila.
Ako je 612 KS E 63 S Station pretjerano, uvijek se možete odlučiti za malo civiliziraniji karakter E 63 Station, sa 571 KS. Ako još uvijek mislite da su u AMG-u zauvijek izgubili glavu ulažući toliku moć u prijedlog izvršne vlasti i obitelji, postoji niz modela ispod luđaka 63,... 53.
Mercedes-AMG E 53 kabriolet
Diogo je također imao priliku iskusiti jedan od AMG 53, u obliku kabrioleta, Mercedes-AMG E 53 Cabrio — dostupan je i u ostatku karoserije E-Klase. redni šestocilindrični, također s turbopunjačem, kapaciteta 3,0 l.Pretplatite se na naše obavijesti
Brojke su još uvijek izdašne: 435 KS snage i 520 Nm okretnog momenta, popraćeni zadivljujućim zvukom, već omogućuju ozbiljne performanse, što pokazuju 4.6s u 0-100 km/h.
Motor s unutarnjim izgaranjem podržan je i blago-hibridnim EQ Boost sustavom, gdje elektromotor od 22 KS i 250 Nm, osim što preuzima ulogu alternatora i startera, može dodatno… “pojačati” na šest linijski cilindri.
Ahh… I skoro smo zaboravili: dolazi i s Drift Modeom — AMG, nikad se ne mijenja…
Koliko?
Mercedes-AMG E 63 S Station već je u prodaji u Portugalu s cijenama od 173 849 eura, dok Mercedes-AMG E 53 kabriolet počinje od 107 250 eura (101 950 eura za limuzinu).