S pogonom na prednje kotače i četverocilindričnim od 1,8 l s kompresorom koji isporučuje 212 KS, Toyota Yaris GRMN donedavno je bio najsportskiji Toyota Yaris ikada.
Međutim, vrijeme ne miruje i s novom generacijom japanskog uslužnog programa došla je i najsuperlativnija od njegovih verzija: "svemogući" Toyota GR Yaris, koji pribjegava turbo motoru od 1,6 l s tri cilindra, 261 KS i pogonom na sve kotače.
Ipak, preostalo je samo staviti ih licem u lice i upravo je to učinio YouTube kanal Carwow.
No, je li se Yaris GRMN očekivanim rezultatom “borio” sa svojim nasljednikom u dvoboju?
Je li to unatoč tome što oba postižu 230 km/h (elektronički ograničeno), Yaris GRMN ispunjava tradicionalni sprint od 0-100 km/h za 6,4 s i ima samo prednji pogon dok GR Yaris treba samo 5,5 s.
Nakon što su "prezentacije" napravljene, "razdjelnike" ostavljamo ovdje:
O "hladnom startu". Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvelu je “Hladni početak” u 8:30 ujutro. Dok ispijate kavu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zabavnim činjenicama, povijesnim činjenicama i relevantnim videozapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.