Negdje krajem 90-ih portugalski bend D'Arrasar bio je uspješan s pjesmom pod nazivom “És a Rainha Da Noite”. Danas, nešto više od 20 godina kasnije, istina je da bi mogli napraviti verziju posvećenu Škoda Superb Break s naslovom “You Are the Queen Of... Space”.
Nedavno renoviran, Superb kombi, izvorno lansiran 2015. godine, i dalje predstavlja ponudu prostora svojim glavnim argumentom, koristeći svojih gotovo 5,0 m duljine (točnije 4,86 m).
Straga prostor za noge ne skriva zašto se varijanta limuzine (zapravo je to hatchback s pet vrata, a ne četverovratni kao tipični trojac) često bira za državne zadatke. No, ovdje testirani kombi dodaje dodatnu svestranost i masivni prtljažnik — ukupno 660 l.
Ergonomija u velikoj mjeri
Čak i iznutra, u poglavlju o ergonomiji, trezvenost koja obilježava kabinu Superb Combija pokazuje se kao prednost.
Sve naredbe se pojavljuju tamo gdje se nadamo da jesu, na primjeru koji bi mogao slijediti “mlada” Scala koja se već predala “modi” napuštanja fizičkih naredbi.
Što se tiče infotainment sustava, on slijedi tradiciju modela Škoda (i Volkswagen Grupe općenito): intuitivan je i jednostavan za korištenje, prilično je kompletan bez prevelikog broja izbornika.
Sve rjeđe, fizičke kontrole i dalje su bez premca u pogledu jednostavnosti korištenja.
Ako je unutrašnjost obilježena trijeznošću, eksterijer je u skladu s istim gabaritom. Vizualno, renovacija koju je Superb prošao je diskretna, donoseći mu Matrix LED prednja svjetla sprijeda (prva za češku marku), LED prednja svjetla straga, nove branike i veću rešetku.
Pretplatite se na naše obavijesti
Konačni rezultat nije pokvario prisebnost koja mu je oduvijek bila prepoznata i moram priznati da cijenim njegovu "ministarska" pozu. Manje ugodna je njegova pretjerana sličnost s mlađom sestrom Octavijom, što se dogodilo praktički od prve generacije Superba.
U ovom slučaju Diesel još uvijek ima smisla
Ispod haube Škode Superb Combi nalazio se 2.0 TDI sa 190 KS i, istini za volju, ovi čine lijep par.
Uparen sa 7-stupanjskim DSG mjenjačem, motor se pokazao korisnim, snažnim, pa čak i donekle ugodnim (barem dobro zvučno izoliranim). Međutim, njegova najveća kvaliteta je to što nam omogućuje da brzo "proždiremo" kilometre bez potrebe da sa sobom nosimo tanker.
Inače, potrošnja koju sam uspio postići na gotovo 1000 km koliko sam prešao na Superb Combi komandama tjeraju me da vjerujem da u ovakvoj vrsti modela Diesel ipak ima smisla.
Uostalom, koji drugi tip motora omogućuje automobilu veličine Superb Breaka da potroši oko 5,5 l/100 km u uporabi koja uključuje državne ceste, autoceste, pa čak i penjanje na jedan ili drugi planinski lanac? A kad stigne do grada, ne pucaju, ostaju između 7 i 7,5 l/100 km.
Oprostite na Dieselovim klevetnicima, ali ovo su tipične vrijednosti utilitarista ili modela čija ekonomičnost ovisi o disciplini i dostupnosti da ih se "priključi" (aka plug-in hibridi), budući da sam nekoliko puta vidio na- putno računalo najavljuje autonomiju znatno iznad 1000 km.
Poznato, ali dinamično kompetentno
Unatoč fokusu na poznate zadatke, Škoda Superb Break ne razočarava u dinamičnom poglavlju. Nije najuzbudljiviji model u segmentu (niti to namjerava biti), ali sve njegove reakcije temelje se na neutralnosti i predvidljivosti, odajući sigurnost potrebnu za model čija je obiteljska vokacija neosporna.
Tome dodaje zavidnu stabilnost na autocesti i razinu udobnosti i spokoja na brodu koji ga čine iznimnim suputnikom za (vrlo) duge vožnje.
U urbanom okruženju njegove dimenzije podsjećaju da je ovo “premali akvarij za tako veliku ribu”.
Je li auto pravi za mene?
Odgovarajući na pitanje koje sam pokrenuo na početku ovog teksta, Superb Break čini mnogo više od jednostavnog uspostavljanja kao referenca u poglavlju o ponudi prostora.
Obdaren dizelskim motorom koji nas tjera da se prisjetimo zašto se, ne tako mnogo godina, tržište "zaljubilo" u ovu mehaniku, prirodni je estradista, koji nas poziva na duga putovanja s obitelji bez posebne brige o potrošnji.
Ipak, za one koji traže automobil trezvenog izgleda, izuzetne potrošnje, koji može voziti duga putovanja bez izazivanja pritužbi putnicima i s prostorom na kojem zavide neki T0 u gradu, Škoda Superb Combi može biti idealan izbor .