Nove gume, prednje ili stražnje, jedna je od onih tema o kojoj gotovo svi imaju svoje mišljenje. Ima onih koji kažu da to ovisi o vuči automobila, ima onih koji kažu da treba biti sprijeda, ima onih koji kažu da treba biti straga. U svakom slučaju… ima mišljenja za sve ukuse.
Ali kada je riječ o sigurnosti, mišljenja moraju ustupiti mjesto činjenicama... Prijeđimo na činjenice?
Kao što znamo, habanje guma prednje i stražnje osovine nije ujednačeno. Uglavnom zbog sljedećih čimbenika: raspodjele težine automobila, raspodjele opterećenja pri kočenju, sile upravljanja i vučne sile.
U većini slučajeva ova četiri čimbenika doprinose da je trošenje guma prednje osovine veće od trošenja guma stražnje osovine. Osim ako niste "kralj drifta"...
Stoga postoji jedan set guma koje se brže troše od drugog. I tu počinju sumnje...
Nove gume sprijeda ili straga?
Točan odgovor je: straga uvijek stavljajte nove gume, a sprijeda rabljene gume (ali još uvijek u dobrom stanju!).Zašto? Ovaj video na brazilskom portugalskom – pozdrav našim brazilskim čitateljima – na primjeran način objašnjava zašto bi trebalo postaviti nove gume straga, neovisno o tome je li automobil stražnji, prednji ili pogon na sve kotače.
Sada znaš. Nove gume sprijeda ili straga? Natrag, uvijek.
Još jedan savjet o gumama?
Postoje marke guma koje preporučuju promjenu guma prednje osovine na gume stražnje osovine svakih 10.000 km i obrnuto.
Zašto? Objašnjenje je jednostavno. Pod pretpostavkom da su četiri gume montirane istovremeno, ove promjene će:
- Nadoknaditi razliku u trošenju između prednjih i stražnjih guma, produžujući vijek trajanja kompleta;
- Sprječava prijevremeno trošenje elemenata ovjesa.
Želim vidjeti više tehničkih članaka