Upravo iz Panamere E-Hybrid novi je Porsche Cayenne E-hibrid prima svoju vozačku grupu. Odnosno, kombinacija 3.0 V6 Turbo sa 340 KS s elektromotorom od 136 KS. Rezultat je kombinirana moć 462 KS i 700 Nm maksimalnog okretnog momenta — dostupno odmah u praznom hodu.
Prijenos na sva četiri kotača odvija se preko automatskog mjenjača s osam stupnjeva prijenosa, koji već poznajemo s drugog Cayennea, pri čemu se spojkom za odvajanje sada upravlja putem elektromehaničkog sustava, što osigurava brže vrijeme odziva.
Njemačka marka obećava kombiniranu potrošnju između 3,4 i 3,2 l/100 km (razlike opravdane različitim dimenzijama dostupnih kotača) i emisija između 78 i 72 g/km, još uvijek prema NEDC ciklusu — očekujte veće i realnije brojke u WLTP ciklusu.
Mala potrošnja samo s elektronima
Naravno, postići tako nisku potrošnju moguće je samo zbog mogućnosti putovanja u 100% električnom načinu rada — do 44 km autonomije , ali dopušta brzine do 135 km/h uz nultu emisiju.
Li-ion baterija ima kapacitet od 14,1 kWh — 3,1 kWh više od svog prethodnika — i nalazi se ispod poda prtljažnika. Za potpuno punjenje baterija s priključkom od 230 V potrebno je 7,8 sati. Ako odaberete opcijski punjač od 7,2 kW (3,6 kW kao standard), vrijeme pada na 2,3 sata. Proces punjenja može se pratiti pomoću aplikacije Porsche Connect.
Električni motor jamči visoke performanse
Prikazane brojke otkrivaju Cayenneov hibrid koji je snažniji i sposobniji od svog prethodnika, što se očituje i u njegovim performansama. Ne manje od 2,3 tone težine, ali čak i tako, Porsche Cayenne Hybrid sposoban je postići 100 km/h za samo 5,0 s, 160 km/h za 11,5 s i postići 253 km/h najveće brzine.
Za postizanje ovih brojeva, posebice ubrzanja, Porsche je koristio isti pogonski sustav kao i 918 Spyder, koji omogućuje korištenje električnog motora u svim načinima vožnje koje dopušta Sport Chrono paket. Drugim riječima, kad god pritisnemo papučicu gasa, uvijek će biti dostupno maksimalnih 700 Nm.
Porsche Cayenne E-hibrid
Više i nove opcije
Novi Porsche Cayenne E-Hybrid također daje nove argumente SUV-u. Po prvi put dostupan je head-up zaslon u boji; i nove značajke kao što su Porsche InnoDrive suvozač — prilagodljivi tempomat — masažna sjedala, grijano vjetrobransko staklo i neovisno grijanje na daljinsko upravljanje.
Konačno, i po prvi put na Porscheu, postoji opcija 22-inčnih kotača — Cayenne E-Hybrid standardno dolazi s 19-inčnim kotačima.
Sada dostupno za naručivanje
Novi Porsche Cayenne E-Hybrid sada je dostupan za naručivanje u našoj zemlji, s cijenama od 97.771 eura.