Otkako je Albert Biermann – čovjek koji je više od dva desetljeća bio odgovoran za BMW-ov odjel M Performance – stigao u Hyundai, modeli južnokorejske marke zauzeli su još jedan stav na cesti. Dinamičniji, zabavniji i, bez sumnje, zanimljiviji za vožnju.
Sada je došao red na Hyundai Tucson uživajte u uslugama N Divisiona kroz ovu novu verziju N Line.
vitamin N
Ovaj Hyundai Tucson nije model «100% N» — kao na primjer ovaj Hyundai i30 — međutim, uživa u nekim elementima sportskog svemira marke. Počevši s više vizualnih elemenata, kao što su redizajnirani odbojnici, crni 19-inčni aluminijski naplatci, nova "bumerang" LED prednja svjetla sprijeda i dvostruki ispušni otvor.
U unutrašnjosti je fokus na N sportskim sjedalima i crvenim detaljima na sjedalima, armaturnoj ploči i ručici mjenjača, ne zaboravljajući i aluminijske papučice. Proizlaziti? Hyundai Tucson koji više izgleda vitaminski - možemo ga nazvati vitaminom N.
Pogledajte IGTV video:
Međutim, postoji supstancija izvan izgleda. Ova verzija Tucsona N Line također je revidirala svoje podvozje, iako suptilno, u pokušaju da poboljša svoj dinamički repertoar. Na primjer, ovjesi su dobili 8% čvršće opruge straga i 5% čvršće sprijeda.
Promjene koje zajedno s većim kotačima — kotači su sada 19″ — značajno poboljšavaju dinamičko ponašanje ovog Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48 V DCT N Line.
Pretplatite se na naše obavijesti
Promjene koje srećom ne narušavaju poznate akreditive ovog SUV-a. Tucson ostaje udoban i dobro filtrira nesavršenosti na asfaltu. Imajte na umu da je čvršći, ali ne pretjerano.
1.6 CRDi motor elektrificiran
Poznati 1.6 CRDi motor Hyundaija, u ovoj N Line verziji, dobio je pomoć električnog sustava od 48 V. Ovaj sustav se sastoji od elektromotora od 16 KS i 50 Nm maksimalnog okretnog momenta koji ima sljedeće funkcije:
- generirati energiju za napajanje svih električnih sustava; i
- pomoći motoru s unutarnjim izgaranjem u ubrzanju i povratu brzine.
Uz ovu električnu pomoć, motor 1.6 CRDi dobio je veću dostupnost i umjereniju potrošnju: 5,8 l/100 km (WLTP).
Kao što sam spomenuo u videu, ostvarili smo veću potrošnju od najavljene, i dalje sasvim zadovoljavajuće s obzirom na dimenzije Hyundai Tucsona. Bez sumnje, izvrstan prijedlog, sada začinjen sportskijim izgledom i motorom koji ne razočara u poznatoj upotrebi.