Najprodavaniji model južnokorejske marke u Europi, Hyundai Tucson jedan je od glavnih zaslužnih za europsku afirmaciju južnokorejskog brenda posljednjih godina. Računajući sada, samo u ovoj trećoj generaciji, više od 390 tisuća prodanih primjeraka na Starom kontinentu, od čega 1650 u Portugalu.
Predstavljen na tržište prije otprilike tri godine, crossover je sada stigao i u našu zemlju s tradicionalnim ažuriranjem za srednje životne dobi, prevedenim u renoviranje nekih dizajnerskih detalja, sustava aktivne sigurnosti, pomoći u vožnji pa čak i motora.
Ali što se onda promijenilo?
Puno stvari. Od samog početka, izvana, s usvajanjem redizajnirane maske, novih svjetlosnih skupina s LED tehnologijom, redizajniranog dnevnog osvjetljenja i novog prednjeg branika. Straga su redizajnirana vrata prtljažnika i stražnji branik, dobili su novu dvostruku ispušnu cijev, kao i nova stražnja svjetla dizajna interijera. Promjene koje su na kraju osigurale upečatljiviju i agresivniju sliku.
Prijeđite prstom da vidite galerije:
Dodajući ovom aspektu, nove vanjske boje — Olivine Grey, Stellar Blue, Champion Blue — i kotače, čije se dimenzije smanjuju sa 19″ na 18“, zbog „nametanja“ WLTP-a; ne zaboravljajući i mogućnost, također novu, da uživate u prednostima panoramskog krovnog otvora.
A unutra?
Unutar kabine možete računati i na nove boje — svijetlo siva, crna jednotonska, crveno vino i sahara bež —, nova instrument tabla, novi materijali koji su ugodniji na dodir, kao i novi zaslon osjetljiv na dodir 7”, od sada više nije integriran u središnju konzolu, već odvojen.
Ako odabrana verzija ima navigacijski sustav, zaslon će biti, ne 7″, nego 8", također integrirajući sve medijske i značajke povezivanja putem Apple Car Play i Android Auto. I uz jamstvo, u slučaju navigacije, ažuriranja tijekom cijelog životnog vijeka vozila bez ikakvih troškova za vlasnika, prema Hyundaijevim nacionalnim dužnosnicima.
Hyundai Tucson 2018
To znači da je i oprema ažurirana…
Prirodno! Uz fokus ne samo na udobnost, zahvaljujući novim, udobnijim sjedalima, koja se uz opcijski kožni paket (1100 eura) mogu obložiti jednom od četiri vrste kože (svijetlo siva, crna, sahara bež i crvena), osim toga do prtljažnika koji jamči kapacitet od 513 do 1503 l (sa preklopljenim stražnjim sjedalima 60:40); ali i u tehnologiji.
S novim USB priključcima na središnjoj konzoli i straga, za putnike straga, novost i u sustavima aktivne sigurnosti, s dostupnost automatskog tempomata s Idle Stop&Go limiterom brzine.
Treba dodati da će Hyundai Tucson biti dostupan sa samo dvije razine opreme: Izvršni , nova ulazna verzija, i Premija , koji također može primiti paket Skin.
A motori?
Ima i novosti. Počevši od dostupnosti, od lansiranja, s četverocilindričnim benzinskim motorom — 1.6 GDI sa 132 KS — i dva s dizelskim — 1.6 CRDI sa 116 ili 136 KS. U slučaju prva dva potisnika, standardno ugrađena u šesterostupanjski ručni mjenjač, dok je snažniji Diesel, tvornički predložen sa sedam-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom (7DCT), koji su svi prednji pogon.
Već 2019. stiže prvi Hyundai Tucson poluhibrid , opremljen 48V tehnologijom, u kombinaciji s 2,0 l dizel motorom i 185 KS. Blok koji, barem u ovoj fazi, još uvijek bez električnog sustava, neće biti trgovan među nama.
Razred 1… od 2019
S visinom prednje osovine od 1,12 m, novi Hyundai Tucson i dalje će imati klasu 2 na naplati cestarine. Ali samo do 1. siječnja 2019., kada stupa na snagu nova uredba koja povećava na 1,30 m maksimalnu visinu koja se smije smatrati klasom 1, sa ili bez Via Verde.
Bolje nego skuplje?
Ništa od toga. Inače, a prema cjeniku koji su odgovorni objavili ovog utorka, na službenom predstavljanju novog Tucsona za domaće tržište, Južnokorejski crossover još je pristupačniji ; i, još više, s kampanjom lansiranja koja je sada na snazi!
Dostupna samo do 31. listopada, kampanja vam omogućuje kupnju Tucson 1.6 CRDi Executive, za 27.990 eura , to već s opremom kao što je dvozonska automatska klima, Display Audio sustav sa 8" zaslonom osjetljivim na dodir, stražnja parkirna kamera, svjetlosni senzor, stražnji parkirni senzori, zatamnjena stražnja bočna stakla i 18" alu felge.
Tucson 1.6 CRDi Premium je bliži, ali još uvijek ispod 30 tisuća eura (29 990 eura) , dok se gore opisanim elementima dodaju i druga sredstva kao što su navigacijski sustav i električna parkirna kočnica.
Izvan kampanje, koja je dostupna samo putem financiranja, ove verzije imaju cijenu od 33 190 eura (Executive) i 36 190 eura (Premium).
A za volanom?
To je možda jedan od rijetkih aspekata gdje je sada obnovljeni Hyundai Tucson praktički isto . To je zato što, unatoč tome što su menadžeri marke govorili o evoluciji geometrije stražnjeg ovjesa s više spojnica, nekoliko kilometara koje smo uspjeli prijeći u ovom prvom kontaktu nam nije omogućilo da provjerimo velike razlike.
Uglavnom, održava se već (prepoznato) stabilno, pouzdano i sigurno ponašanje, dobro podržano volanom koji odašilje dobre indikacije, a sve u kompletu koji, pokretan 1.6 CRDi motorom i 7-stupanjskim DCT mjenjačem, otkriva dobru snalažljivost.
Bez sportskih aspiracija, čak i ako je opremljen sportskim načinom rada koji može malo više potaknuti motor, ideja je prostran, udoban SUV i, kako Hyundai Portugal također tvrdi, sposoban odgovoriti na potrebe obitelji.
Osim toga, tek nakon duže probe…
Pretplatite se na naš Youtube kanal.