Nastao iz partnerstva između Renaulta, Nissana i... Mercedes-Benza, Renault Alaskan dio je trija Nissan Navara i Mercedes-Benz X-klase.
Predstavljen 2016. godine i uspješno predstavljen u Latinskoj Americi, francuski pick-up konačno stiže u Europu – u Portugal krajem godine – nakon predstavljanja na posljednjem salonu automobila u Ženevi.
Renault ne namjerava izgubiti udio na rastućem europskom tržištu kamioneta, koje je poraslo za 25% prošle godine i 19% u prvoj polovici ove godine. Čak se i Mercedes-Benz javio sa svojim prijedlogom, X-klasom, izravno povezanom s Aljaskom.
Međutim, francuski brend kao lider u prodaji gospodarskih vozila u Europi i ima široku distribucijsku mrežu, može biti odlučujući za uspjeh ovog modela. Suparnici će mu biti etablirani Toyota Hilux, Ford Ranger ili Mitsubishi L200, pa zadatak nije lak.
Specifikacije francuskog kamioneta
Renault Alaskan dostupan je s jednostrukom i dvostrukom kabinom, kratkim i dugim utovarnim sandukom te verzijom šasije s kabinom. Nosivost mu je jedna tona i 3,5 tone prikolice.
Alaskan potječe od Navare, ali nova prednja strana integrira vizualne elemente koji nam omogućuju da ga jasno identificiramo kao Renault – vidljivo u formatu grill optike ili u svjetlećem potpisu u “C”.
Iz brenda kažu da je unutrašnjost prostrana i udobna, s mogućnošću grijanja sjedala ili klima uređaja po zonama. Tu je i 7-inčni zaslon osjetljiv na dodir koji integrira infotainment sustav koji uključuje, između ostalog, navigacijski i sustav povezivanja.
Motivacija Renaulta Alaskana leži u dizelskom motoru od 2,3 litre koji dolazi s dvije razine snage – 160 i 190 KS. Za mjenjač su zadužena dva mjenjača – šesterostupanjski ručni ili sedmostupanjski automatski, s mogućnošću korištenja dva ili četiri kotača (4H i 4LO).
Renault Alaskan, kao i Nissan Navara i Mercedes-Benz X-Class, proizvode se na više lokacija: Cuernavaca u Meksiku, Córdoba u Argentini i Barcelona u Španjolskoj.
