Novi BMW M4 natjecanje tek je stigao, ali — baš kako treba — morat će se suočiti sa svojim glavnim suparnicima, Audijem RS 5 i Mercedes-AMG C 63 S, u gotovo obaveznoj drag utrci (početni test).
Novi M4 Competition dolazi sa šestocilindričnim u twin-turbo liniji sa 510 KS, iste snage kao i C 63 S, dobiven iz puno većeg (4,0 l) i glasnijeg twin-turbo V8. RS 5, s druge strane, ima manjak od 60 KS (ukupno 450 KS) u odnosu na ostale, unatoč tome što njegov twin-turbo V6 ima isti kapacitet od 3,0 l kao i M4.
Međutim, RS 5 jedini je s pogonom na četiri kotača, što vam može dati prednost pri početnom pokretanju. Svima je zajedničko automatske mjenjače, osmostupanjske u BMW-u i Audiju, te devet stupnjeva prijenosa u Mercedes-AMG-u.
Drag utrka, koju provodi kanal Throttle House, ne samo da radi test zaustavljenog starta, već i pokrenuti startni test (da bi se izjednačili, a da se broj pogonskih kotača ili Launch Control ne miješaju u rezultate).
Kako je prošao novi BMW M4 Competition u ovom prvom obračunu sa svojim uobičajenim suparnicima?
O "hladnom startu". Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvelu je “Hladni početak” u 8:30 ujutro. Dok pijete kavu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, povijesnim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.