Usvajanje 48-voltne električne jedinice jedna je od hipoteza koja je "na stolu". Obnova grada mogla bi se dogoditi prije kraja desetljeća.
Fiat 500 jedan je od najprodavanijih gradova u Europi i Portugalu, unatoč svojoj bazi koja seže u 2007. Kao takav, nije iznenađujuće da je nova generacija Fiata 500 bila jedna od tema koje pokriva Sergio Marchionne, na marginama sajma automobila u Ženevi.NE PROPUSTITE: Maggiora Grama 2: Lancia Delta Integrale prerušena u Fiat Punto
Veliki šef FCA grupe govorio je o neizbježnosti hibridnih motora i dao nagovještaj kako bi se oni mogli usvojiti u sljedećim modelima marke, točnije u Fiatu 500.
“Proizvodimo vrlo velik broj gradskih i komunalnih vozila, kao što su Panda i Fiat 500. Stavljanje hibridnog motora u model u ovom segmentu bila bi sigurna smrt. Moramo pronaći druga rješenja i zato ćemo morati realnije gledati na 48-voltne sustave.”
Ako se implementira, ovo bi rješenje trebalo pridonijeti smanjenju potrošnje i emisija za sljedeću generaciju Fiata 500, koja tek treba biti predstavljena.
slike: Koncept Fiat 500 Coupé Zagato