Zakazano za predstavljanje u ožujku, na sajmu u Ženevi, Škoda VisionC predviđa ne samo evoluciju vizualnog jezika marke, već također namjerava unijeti neke emocije, a glasine upućuju na proizvodni model u bliskoj budućnosti.
Da bismo razumjeli što je Škoda VisionC, ovo je za Škodu Octaviu ono što je Volkswagen CC za Volkswagen Passat. Očekuje se da bi Škoda VisionC mogla proizvesti proizvodni model, baziran na Škodi Octavii i njenoj MQB platformi, integrirajući nišu (lažnih) kupea s 4 vrata. A ne možete to ni nazvati 4 vrata, jer će, poput Audija A5 Sportback i BMW-a serije 4 GranCoupe, Škoda VisionC imati 5. stražnja vrata, uključivanjem stražnjeg stakla u otvor.
Pravila su dobro poznata za ovu nišu. Stakla su malo niža, krovna linija fluidnija, pristup straga je otežan. Dobivate na stilu, gubite na upotrebljivosti. Ipak, ova niša, koju je službeno započeo prvi Mercedes CLS, nastavlja pokazivati komercijalni uspjeh, omogućivši mu da unese potrebnu dozu privlačnosti i emocija u konvencionalnu limuzinu ili limuzinu, s karoserijom u stilu kupea, ali bez nasljeđivanja sve nedostatke ovih. I naravno, privlačnost marke raste s modelima s dodatnim daškom emocija. U Škodi, najpoznatijoj po racionalnosti svojih modela, malo čeških emocija neće pogriješiti.
Nije prvi put da Škoda, nakon akvizicije od strane Volkswagena, pokušava unijeti neku emociju u marku, o čemu svjedoči i slika iznad. Škoda Tudor predstavljena je kao koncept 2002. godine i istraživala je tipologiju coupéa, temeljenu na nedavno predstavljenoj Škodi Superb. Unatoč uspjehu koncepta, on se zapravo nikada nije ostvario, odnosno nikada nije stigao do proizvodne trake. Možda će Škoda VisionC imati više sreće.