Nakon toliko igara, nova Škoda Octavia 2013 konačno je predstavljena

Iako Škoda nije uspjela sakriti novu Škodu Octaviu 2013 do dana njezina službenog predstavljanja, trud i kreativnost koju je češka marka uložila u borbi protiv paparazza mora se cijeniti.

Najpažljiviji se zasigurno podsjećaju na razne epizode koje su se pojavile u ovoj tipičnoj meksičkoj sapunici. Prije otprilike dva mjeseca na internetu su se pojavila dva videa koji jasno pokazuju linije nove Škode Octavie... Mislim, mislili smo... Zapravo, sve je to bila namještaljka podružnice Volkswagen Grupe kako bi zavarala paparazzo. Može se reći da je tehnika korištena u ovoj «šemi» bila poprilično... nepoštena?! Čak smo Škodi dodijelili nagradu "Kamuflaža godine". Ali da biste bolje razumjeli o čemu govorim, svratite.

Nova Škoda Octavia vjerojatno je jedan od najiščekivanijih modela za 2013. A ako je već bilo zanimanja vidjeti kakav će biti konačni dizajn ove treće generacije, nakon ove šale interes je ustupio mjesto neobjašnjivoj želji da se sazna što Škodu sam toliko želio sakriti – “zabranjeno voće je uvijek najpoželjnije”. Teško da možete sofisticirati paparazza, a Škoda je skupo platila taj rijedak podvig: Octavia 2013. uhvaćena bez kamuflaže u Čileu.

Ovim otkrićem paparazzi su Česima zadali hrabri "udarac u trbuh". Ali ipak, nije sve pošlo po zlu… Ova igra mačke i miša je Škodi zaradila puno vremena u emitiranju, a zasigurno, duboko u sebi to je ono što su namjeravali…

Sada kada sam vam ispričao jednu od najboljih priča posljednjih nekoliko mjeseci, usredotočimo se na ono što je stvarno važno: nova Škoda Octavia 2013.

Velika novost za ovu novu generaciju je korištenje poznate MQB platforme iz Volkswagen Grupe, koja se također koristi u novim Volkswagen Golfu i Audiju A3. Kao što možete pretpostaviti, ovo je sjajna vijest za ljubitelje brendova. Ova platforma omogućit će da najmlađi Octavia naraste za 90 mm u duljinu (4659 mm), 45 mm u širinu (1814 mm) i 108 mm u međuosovinskom razmaku (2686 mm), što će dovesti do značajnog povećanja unutarnjeg prostora, posebno straga sjedišta.

No neka budu razočarani oni koji misle da će se to povećanje gabarita odraziti na bruto masu automobila. Nova Octavia ne samo da će biti veća, već će biti i lakša od svoje prethodnice. Da ne spominjemo značajno povećanje strukturne krutosti koje nudi MQB platforma.

Sada pažljivo gledajući linije ovog poznatog medija, iz daljine možemo vidjeti da ovaj očito izgleda vrhunski nego inače. I s tim na umu, Škoda nije mogla ne 'maziti' novu Octaviu brojnim tehnološkim alatima, točnije adaptivnim tempomatom, sustavom prepoznavanja prometnih znakova, sustavom pomoći pri parkiranju, sustavom parkiranja. Upozorenje na napuštanje trake, inteligentno svjetlosni sustav, panoramski krov i birač načina vožnje.

Što se tiče motora, Škoda je već potvrdila prisutnost četiri benzinska (TSi) i četiri dizel (TDi) motora. Vrhunac je u izvedbi Greenline 1.6 TDI sa 109 KS snage koja, prema marki, ima prosječnu potrošnju od 3,4 l/100 km i 89 g/km emisije CO2. 'Ekstravagantnija' verzija isporučuje se u bloku 1.8 TSi od 179 KS, koji serijski dolazi sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem, a kao opcija sedmerostupanjskim automatskim DSG mjenjačem s dvostrukom spojkom.

Škoda Octavia iz 2013. bit će predstavljena svijetu na sajmu automobila u Ženevi, koji će se održati u ožujku 2013. Kasnije će asortiman biti proširen dolaskom varijante kombija, nekoliko opcija s pogonom na četiri kotača i karakterističnim RS sportom verzija.

Tekst: Tiago Luís