Tko bi rekao da je skroman Peugeot 406 može biti filmska zvijezda? No, to se dogodilo kada je francuski film “Taxi”, redatelja Luca Bessona, premijerno prikazan 1998. – ne zaboravljajući intenzivnu potjeru za 406 do M5 (E34) u filmu Ronin, koji je premijerno prikazan iste godine.
U svijetu taksija, 406 je postao ekvivalent Batmobilu. Pa, to je barem ideja koju smo dobili nakon što smo vidjeli “artiliranje” kojem se salon podvrgava kao jedan od najnevjerojatnijih strojeva za progon “loših momaka”.
Ovo nije Peugeot 406 iz filma, već replika. Ne iz originalnog filma, već iz njegovog nastavka, “Taxi 2” (2000.), gdje se 406 već pojavljuje u preuređenoj verziji, jer u filmu izgleda još bujnije – ukupno je pet filmova, a u najnoviji nastavci, Peugeot 407 je taj koji preuzima vodstvo.
Za zainteresirane, ovaj Peugeot 406 iz 2001. godine (post-restyling) dolazi opremljen 1,8-litrenim benzinskim motorom od 116 KS i već ima 283 000 km. je na online prodaja , u Rusiji.
Prema riječima vlasnika, među dostupnom opremom imamo servo upravljač, ESP, električne prednje prozore, grijanje retrovizora i nekoliko izmjena, ne računajući one koje možemo vidjeti u karoseriji.
![Peugeot 406 TAXI](/userfiles/310/8281_1.webp)
Jedna od njih ima veze s alarmom, koji umjesto tipičnih zvukova alarma, počinje puštati glazbu iz filma!
Pretplatite se na naše obavijesti
Vlasnik ističe ostale preinake i popravke. Motor je nosio nove segmente, kao i brtve stabljike ventila, te remenje razvoda i alternatora. ECU je reprogramiran, auspuh je promijenjen — auspuh dolazi od… Honde SBR1000RR — a kotači su TSW 16″, baš kao u filmu. Dio ovjesa također je morao biti zamijenjen, uključujući čahure.
![Peugeot 406 TAXI](/userfiles/310/8281_2.webp)
Za kraj, njegov vlasnik ističe potrošnju na autocesti — samo 7,2 l/100 km ako ne pretjerujemo s gasom i 9-10 l/100 km u gradovima.
Cijena za ovaj komad automobilske "memorabilije"? 220 tisuća rubalja, manje-više 3175 eura!