Lansiran 2017. godine, još uvijek pod okriljem GM-a, druga (i sadašnja) generacija Opel Insignia sada je predmet vrlo diskretnog ažuriranja.
Estetski, pronalaženje razlika između "nove" Insignije i verzije prije restylinga zadatak je za "Gdje je Wally?" tako su diskretni. Veliki naglasci su nova maska (koja je porasla) i redizajnirani prednji branik i prednja svjetla.
Govoreći o prednjim svjetlima, sve verzije Insignije sada imaju LED prednja svjetla, a na vrhu Opelove “flagship” svjetlosne ponude dolazi IntelliLux LED Pixel sustav, koji ima ukupno 168 LED elemenata (84 u svakom svjetlu) umjesto prethodnog 32.
![Opel Insignia](/userfiles/310/8368_1.webp)
Što se tiče interijera, iako Opel nije objavio nijednu sliku, njemački brend je potvrdio da ćemo tamo pronaći obnovljenu grafiku navigacijskog sustava (kao i instrument ploče) te indukcijski sustav za punjenje mobitela.
Sigurnost u porastu
Opel je također iskoristio ovu blagu renoviranje Insignije kako bi pojačao ponudu u pogledu sustava pomoći i pomoći u vožnji.
Pretplatite se na naše obavijesti
Stoga Opel Insignia sada ima novu digitalnu stražnju kameru, a može se čak i opremiti okomitim upozorenjem na promet.
Također u ovom poglavlju, Insignia ima opremu kao što je upozorenje na neposredan prednji sudar (s automatskim kočenjem u nuždi i detekcijom pješaka); održavanje prometnica; upozorenje na mrtvu kutu; prepoznavanje prometnih znakova; automatsko parkiranje; regulator brzine s kočenjem u nuždi i head-up zaslonom.
![Opel Insignia](/userfiles/310/8368_2.webp)
Ovdje vam ostavljamo "novu" i "staru" Insigniju kako biste mogli uočiti razlike.
Zakazano za svoj debi na sajmu automobila u Ženevi sljedeće godine, ostaje za vidjeti hoće li Opel Insignia dobiti i nove motore. Još jedna nepoznanica je datum dolaska na domaće tržište i cijena.