Euro NCAP, neovisna organizacija odgovorna za ocjenjivanje sigurnosti novih modela na europskom tržištu, predstavila je najnovije rezultate. Ovoga puta na zahtjevnim testovima našli su se Mercedes-Benz X-Class, Jaguar E-Pace, DS 7 Crossback, Porsche Cayenne, BMW X3, Subaru Impreza i XV te na kraju znatiželjni i električni Citroën e-Mehari.
Kao i u zadnjem krugu testova, većina modela spada u kategoriju SUV-a ili Crossovera. Iznimke su Mercedes-Benz pickup kamion i Subaru hatchback.
e-Mehari, Citroënov električni kompakt, pokazao se iznimkom u dobivanju pet zvjezdica, uglavnom zbog nepostojanja opreme za pomoć vozaču (aktivna sigurnost), poput autonomnog kočenja u nuždi. Konačni rezultat bile su tri zvjezdice.
pet zvjezdica za sve ostale
Ovaj krug testova nije mogao proći bolje za preostale modele. Čak je i Mercedes-Benz X-Class, prvi kamionet njemačke marke, postigao ovaj podvig — tip vozila u kojem nije uvijek lako postići "dobre ocjene" na ovakvoj vrsti testova.
Michiel van Ratingen, glavni tajnik NCAP-aRezultati možda za neke nisu iznenađujući, ali i dalje predstavljaju izvanredne inženjerske rezultate. To se ne smije uzimati zdravo za gotovo, budući da Euro NCAP klasifikacijska shema uključuje preko 15 različitih testova i stotine pojedinačnih zahtjeva, koji se redovito pojačavaju. Vrlo je pozitivno što proizvođači još uvijek vide pet zvjezdica kao metu za većinu novih modela.
Honda Civic je ponovno testirana
Izvan ove grupe, Honda Civic je ponovno ponovila testove. Razlog je bio uvođenje poboljšanja sigurnosnih sustava stražnjih sjedala, što je izazvalo određenu zabrinutost u rezultatima prvih testova. Među razlikama je modificirani bočni zračni jastuk.Zahtjevniji testovi u 2018
Euro NCAP bi trebao podići ljestvicu svojih testova u 2018. Michiel van Ratingen, glavni tajnik Euro NCAP-a, izvještava o uvođenju više testova na autonomnim kočnim sustavima, koji morat će moći otkriti i ublažiti kontakt s biciklistima . Planirani su daljnji testovi koji će zadovoljiti rastuće automatizirane funkcije automobila koje ćemo vidjeti u nadolazećim godinama. “Naša je misija pomoći potrošačima da razumiju kako ti sustavi rade, pokazati za što su sposobni i objasniti kako jednog dana mogu spasiti svoje živote”, rekao je Michiel van Ratingen.