Mercedes-Benz G-Klasa, koja slavi 40 godina postojanja, upravo je vidjela svoju četvrtu generaciju, službeno predstavljenu na Salonu automobila u Detroitu ranije ove godine.
Iako nam nova G-klasa, kodnog naziva W464, stiže tek u lipnju, znali smo da je samo pitanje vremena kada ćemo upoznati i ekstravagantniju i moćniju verziju modela s markom Affalterbach pečat: Mercedes-AMG G 63.
Marka je otkrila ne samo fotografije G-Rexa — nadimak koji je marka dala, uspoređujući ga s T-Rexom —, već i sve specifikacije G 63, i naravno, epske.
Od tada je V8 motor sa 4,0 litrenim twin-turbo motorom i 585 KS — unatoč tome što ima 1500 cm3 manje od svog prethodnika, snažniji je —, povezivat će ga s devet-stupanjskim automatskim mjenjačem, a najavljuje i neke impresivne 850 Nm okretnog momenta između 2500 i 3500 o/min. Gotovo dvije i pol tone mogu biti dizajnirane za 100 km/h za samo 4,5 sekunde . Naravno, najveća brzina bit će ograničena na 220 km/h, odnosno 240 km/h s opcijom AMG Driver paketa.
Budući da nije najvažnija za ovaj model s Mercedes-AMG žigom, najavljena potrošnja iznosi 13,2 l/100 km, uz emisiju CO2 od 299 g/km.
AMG Performance 4MATIC
Prethodni model nudio je raspodjelu vuče 50/50, dok je kod novog Mercedes-AMG G 63 standardna raspodjela 40% za prednju osovinu i 60% za stražnju osovinu — marka tako jamči veću agilnost i bolju vuču pri ubrzanju.No, G-Klasa, bez obzira na to je li AMG-ov prst ili ne, uvijek je briljirala u off-road vožnji, a specifikacije u tom pogledu ne razočaravaju. Marka otkriva prilagodljivi ovjes (AMG RIDE CONTROL) i razmak od tla do 241 mm (mjereno na stražnjoj osovini) — s naplatcima do 22″, možda je dobra ideja promijeniti felge i gume prije napuštanja asfalta …
Omjer prijenosnog kućišta sada je kraći, s 2,1 od prethodne generacije na 2,93. Niski (redukcioni) omjeri su uključeni do 40 km/h, što uzrokuje promjenu omjera prijenosa s 1,00 u visokim na spomenutih 2,93. Međutim, moguće je vratiti se na visoke brzine do 70 km/h.
načini vožnje
Nova generacija nudi ne samo pet načina vožnje na cesti — Slippery (sklizak), Comfort, Sport, Sport+ i Individual, potonji kao i obično omogućuje neovisne prilagodbe parametara koji se odnose na motor, prijenos, ovjes i odziv upravljača — kao kao i tri off-road načina vožnje — Sand, Trail (šljunak) i Rock (stijena) — koji vam omogućuju optimalan napredak prema vrsti terena.
Izdanje 1
Kao i obično kod Mercedes-AMG verzija, G-Klasa će imati i posebnu verziju pod nazivom “Edition 1”, koja je dostupna u deset mogućih boja, s crvenim akcentima na vanjskim retrovizorima i 22-inčnim crnim alu felgama. Herb tea.
Unutra će također biti crveni akcenti s konzolom od karbonskih vlakana i sportskim sjedalima sa specifičnim uzorkom.
Mercedes-AMG G 63 bit će predstavljen javnosti na sljedećem salonu automobila u Ženevi u ožujku.
