Brabus, odgovoran za trovanje i preobraženje modela aristokratske njemačke marke Mercedes-Benz, ponovno je napravio svoje. Ovog puta žrtva je bio miran i jednako aristokratski "pokretna traka" Mercedes CL600.
Unatoč tome što je snažan, ima vuču na stražnjim kotačima i predstavlja se u konfiguraciji coupéa, ovaj model nikada nije imao nikakvu težnju da bude trkač ili krivudave ceste. Okruženje za koje je Mercedes CL dizajniran je AutoBahn, a njegov karakter je sve samo ne eksplozivan.
Do danas… jer sada će svi vlasnici ovog modela moći koristiti usluge Brabusa da ga još malo začine – ok… začinite ga puno! – putovanja na ovoj raketi koja proždire milju i opremljena V12 motorom. Kao? Kroz komplet koji je lansirao Brabus koji koristi uobičajeni “modus operandi” marke: Dramatizirajte sve! Od karoserije, preko motora i ne zaboravljajući unutrašnjost.
No prijeđimo na ono što je stvarno važno: motor! Brabus je “zasukao rukave” i stisnuo V12 blok koliko je mogao, iako ne ulazeći u pretjerivanja koja su ugrozila pouzdanost.
Osim što je optimizirao elektroničko upravljanje motorom, napravio je duboke promjene u srcu motora. Naime mijenjanje veličine klipova, radilice, glave cilindra i reda eksplozije cilindra. Turbine nisu zaboravljene i zamijenile su ih dvije druge jedinice s više "pluća".
Prevodeći ove promjene u brojčane izraze, dobivamo povećanje obujma od 800cc – sada 6,3 litre, dok je prije imao “samo” 5,5 litara – okretni moment od 1.482 Nm(!) i ništa manje od 800 KS!
Praktični rezultat? 350km/h maksimalna brzina (elektronički ograničeno!); ubrzanje od 0-100km/h za 3,9 sekundi i još izražajnije 10,3 sekunde. od 0 do 200 km/h. Dovoljno da se zgužva katran ili promijeni Zemljina orbita.
Ovjes također ima ugađanje manje posvećeno udobnosti i više zabrinuto za druge probleme... Shvaćate kamo idem, zar ne?
Kočnice nisu zaboravljene, a postavljene su čeljusti i diskovi, koji ne bi trebali ništa dugovati kočnicama Boeinga 747. Ne treba zaboraviti da je ovaj model težak više od dvije tone!
Unutrašnjost, pak, s tipičnom kvalitetom montaže koju je napravio Mercedes, dodaje primjenu karbonskih dijelova i nove obloge u cijeloj kabini od kože i alcantare, dajući ovoj verziji sportskiju atmosferu.
Zainteresiran?! Naftne kompanije su svakako zahvalne…
Galerija:
| 
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
| 
|