“GRUDE. BOLD. SINGL". Ovako Q od Aston Martina započinje svoju najavu o svojoj najnovijoj i jedinoj naručenoj kreaciji: the Aston Martin Victor . I jednom se moramo potpuno složiti s upotrijebljenim pridjevima.
BRUTO
Bez sumnje. Aston Martin Victor je započeo kao vrlo poseban One-77 — superautomobil s prednjim motorom — a to znači da se ispod njegove dugačke haube nalazi Atmosferski V12 kapaciteta 7,3 l.
No, prostrani blok nije ostao neoštećen, budući da su ga Cosworthove majstorske ruke obnovile i dale mu novo "podešavanje". Rezultati su... odvratni! Ako je One-77 već mogao izvući 760 KS i 750 Nm iz V12, Victor podiže ljestvicu na 848 KS maksimalne snage i 821 Nm maksimalnog okretnog momenta.
Za prijenos svega toga na stražnju osovinu, izbor je pao na kutiju... ručni(!), ljubaznošću Graziana i ima šest relacija. Razumljivo je da su morali posegnuti za spojkom ravno iz svijeta natjecanja kako bi se izborili s ovim mehaničkim čudovištem.
S obzirom na navedene brojke, Victor postaje najsnažniji Aston Martin s ručnim mjenjačem ikad napravljen!
Snaga će biti pod kontrolom jer Aston Martin Victor koristi istu shemu unutarnjeg ovjesa kao i Vulcan - ekskluzivno za strujne krugove i također povezanu s One-77 -, Brembo CMM-R karbidno-keramičke kotače i CMM-R karbo-keramičke kočnice. s promjerom 380 mm sprijeda i 360 mm straga. Dovoljno da jamči Victorovo kočenje na razini trkaćeg automobila klase GT3.
BOLD
Pogledajte ga… Ne izgleda kao One-77 ili Vulcan, unatoč tome što sjedi na istom monocoque-u od karbonskih vlakana.
Njegovu estetiku inspirirao je Aston Martin V8 Vantagem iz 70-ih-80-ih, ali prije svega Aston Martin RHAM/1, visoko modificirani DBS V8 iz 70-ih za ulazak u 24 sata Le Mansa (gdje je sudjelovao 1977. i 1979.) .
Pretplatite se na naše obavijesti
Možete vidjeti sličnosti:
Mišićavi oblici karoserije, međutim, ne znače zanemarivanje aerodinamičke profinjenosti: Aston Martin Victor stvara više potisne sile nego Aston Martin Vantage GT4 u konkurenciji.
Presjek stila koji je najbliži Aston Martinovim mišićnim automobilima ovog razdoblja, s izduženom i elegantnom karoserijom njihovih kupea ovog stoljeća, rezultira pomalo bizarnim stvorenjem jedinstvenih estetskih karakteristika. Ipak je za to manje fascinantno.
Unutrašnjost ostavlja okvir od karbonskih vlakana izloženim, ali tu su i nove kožne presvlake, a krov je prekriven kašmirom.
Među elementima od brušenog aluminija, strojno obrađenog i poliranog titana, na kontrolnoj ploči nalazimo orahovo drvo izrezbareno od čvrstog bloka, isti materijal koji se nalazi u “lopti” koja se nalazi na vrhu ručke ručnog mjenjača.
SINGL
Postojat će samo jedan Aston Martin Victor, koji je naručio Q od strane kupca Aston Martina koji želi ostati anoniman. Kao i cijena ovog projekta ostaje… anonimna.
Unatoč brutalnim specifikacijama, Victor je certificiran za vožnju javnim cestama.
