Od 1999. godine ime Zafira je sinonim za MPV u Opelovoj ponudi. Sada, dvadeset godina nakon lansiranja prve generacije, njemačka marka odlučila je lansirati ono što naziva četvrtom generacijom svog kompaktnog MPV-a, Opel Zafira Life.
Sa svjetskom premijerom koja je zakazana za 18. siječnja na Salonu automobila u Bruxellesu, nova Opel Zafira Life bit će dostupna u tri varijante s različitim duljinama: “mala” 4,60 m (oko 10 cm manje od trenutne Zafire), “prosječna” s 4,95 m i “veliki” s 5,30 m dužine. Zajedničko svima je kapacitet prijevoza do devet putnika.
Kao što ste možda primijetili, nova Zafira Life je sestra Peugeot Travelera i Citroën Spacetourera (koji su pak bazirani na Citroën Jumpy i Peugeot Expert). Stoga ne čudi što će novi Opelov model imati verziju 4×4 koju je razvio Dangel. Već 2021. godine trebala bi se pojaviti električna verzija Opelova novog MPV-a.
Sigurnosne opreme ima na pretek
Ako postoji područje na koje se Opel kladio pri stvaranju nove Zafire Life, to je bila sigurnost. Stoga je njemačka marka svom najnovijem modelu odlučila ponuditi niz sigurnosnih sustava i pomoći u vožnji kao što su prilagodljivi tempomat, sustav kočenja u nuždi, sustav održavanja trake, pa čak i sustav upozorenja na umor vozača.
Iako je predstavljanje već zakazano za 18. ovog mjeseca, podaci o motorima, cijenama i datumu dolaska nove Opel Zafire Life još nisu poznati.
Opel Zafira Life ima opremu kao što je head-up zaslon (koji prikazuje brzinu, udaljenost do vozila ispred i navigacijske indikacije), 7" zaslon osjetljiv na dodir, automatsko prebacivanje srednje visoke i multimedijski sustav ili Multimedia Navi (drugi integrira navigacijski sustav).
Što ti se dogodilo, Zafira?
Trenutno se vjerojatno pitate, baš kao i mi: što se dogodilo Zafiri? Unatoč imenu, ova nova Zafira Life lakše će se prepoznati kao nasljednik Vívara Tourera nego kao četvrta generacija Opel Zafire.
MPV čija je prva generacija razvijena u suradnji s Porscheom, budući da je bio prvi kompaktni MPV sa sedam sjedala, a čak je i vidio da se druga generacija etablirala kao najbrži MPV na Nürburgringu, što je rekord koji drži do danas.
MPV je u padu (jer... SUV), ali nije li ime Zafira zaslužilo više sreće?