U svojim najpoželjnijim varijantama, s ogromnim V8-ima, povijesni Holden Commodore i Ford Falcon - velike limuzine sa stražnjim pogonom - bili su pravi "mišićni automobili" s četiri vrata... Ne baš sofisticirani ili oštri, ali s "gomilama" karaktera.
Kako popuniti ovu prazninu? Zasigurno ne s Insignijom (Holden zadržava ime Commodore) i Mondeom, danas vrhom ponude dotičnih marki.
Čini se da je “spas” došao od najnevjerojatnije marke od svih… Kia. THE Kia Stinger — velika limuzina na stražnje (ili sve kotače) — dojmila nas je svojim karakterom, a jednako su se dojmili i Australci. Tamo se toliko dobro prodaje da niti jedan nije ostao na zalihama — a još bolje, daleko najprodavaniji motor je 3.3 V6 twin turbo.
Popularnost modela nastavlja rasti, potaknuta čak i samom australskom policijom, koja svoje Commodore i Falcon počinje zamijeniti Stingerom (vidi naslovnicu).
Doduše, Stinger se nikada nije namjeravao prodavati u velikim količinama, ali njegov utjecaj na percepciju Kijinog imidža je ogroman — to je uloga pravog halo modela.
Sada je sve što je ostalo je V8…
O "hladnom startu". Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvelu je “Hladni početak” u 9:00 ujutro. Dok pijete kavu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, povijesnim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.