Nakon što se već vozio na cestama u Grčkoj, Audi e-tron GT počeo je proizvodnju u tvornici Böllinger Höfe u Audijevom kompleksu Neckarsulm, na istom mjestu gdje se proizvode modeli kao što su plug-in hibrid i blage hibridne varijante A6. , A7 i A8 ili vrlo drugačiji (i malo fokusiran na ekologiju) Audi R8.
Audijev prvi 100% električni model koji će se proizvoditi u Njemačkoj, e-tron GT je također, prema Audiju, model u njegovoj povijesti koji je najbrže stigao u proizvodnju, unatoč svim ograničenjima povezanim s pandemijom Covid-19 koja su u svijetu lica.
Osim toga, Audi e-tron GT također je pionir u Audiju jer je bio prvi model čija je proizvodnja u potpunosti planirana bez upotrebe fizičkih prototipova. Na taj su način sve proizvodne sekvence testirane virtualno, koristeći softver koji je razvio Audi i aplikacije virtualne stvarnosti.
Ekološki od trenutka proizvodnje
Briga o okolišu Audi e-tron GT nije ograničena na činjenicu da ne troši fosilna goriva, a dokaz tome je činjenica da je njegov proizvodni proces neutralan ugljiku zahvaljujući korištenju obnovljivih izvora energije u tvornici u Neckarsulmu ( električna energija se dobiva iz obnovljivih izvora, a grijanje se osigurava bioplinom).
Pretplatite se na naše obavijesti
Što se tiče početka proizvodnje e-tron GT u ovoj tvornici (koja je proširena, obnovljena i poboljšana kako bi se prilagodila proizvodnji modela), direktor tvornice, Helmut Stettner, rekao je: „Kao električni i sportski predvodnik portfelja Audijevih proizvoda, e-tron GT također je savršen za tvornicu u Neckarsulmu, posebno za pogon za proizvodnju sportskih automobila u Böllinger Höfeu”.
Što se tiče činjenice da je proizvodnja krenula tako brzo čak iu kontekstu pandemije, kaže da je to “rezultat kombiniranih vještina i izvrsnog timskog rada”. Sada kada je počela proizvodnja Audija e-tron GT, preostaje samo da ga Audi otkrije bez ikakve kamuflaže.