Brojke ne mogu biti bolje. Portugal je 2018. proizveo 294 366 motornih vozila , što je prošlu godinu učinilo najboljom ikada u povijesti nacionalne automobilske industrije - prethodni rekord bio je 250 832 proizvedena vozila 2002. godine.
Broj predstavlja povećanje od 67,7% u odnosu na 2017. godinu kada je proizvedeno 175 544 motorna vozila.
Najveći rast u odnosu na 2017. zabilježila je proizvodnja osobnih automobila (234 151 jedinica), oko 85,2%; slijede laka gospodarska vozila (54 881 jedinica), 28,2% više nego 2017.; sukob samo u proizvodnji teških vozila (5334 jedinica), koja je manja za 15,4% u odnosu na 2017. godinu.
T-Roc efekt
Odgovornost za registrirano povećanje je praktički sva Volkswagen T-Roc , SUV proizveden u Autoeuropi. Unatoč nametnutom cilju Autoeurope od 240.000 jedinica koje će biti proizvedene u 2018., višestruki zastoji koje je pretrpjela i štrajkovi spriječili su je da postigne taj cilj, nakon što je proizvedeno 220 922 jedinica , između T-Roca, Sharana i Alhambre.Tri od četiri vozila proizvedena u Portugalu potječu iz Palmele.
Mlatilica također raste
S novom generacijom lakih i lakih gospodarskih vozila koja počinje s proizvodnjom u drugoj polovici 2018. tvornica PSA u Mangualdeu također je zabilježila rast od 17,6% u odnosu na 2017. s 53.645 proizvedenih jedinica.
Godina 2019. obećava još bolje brojke, sada kada je proizvodnja novih Citroën Berlingo, Peugeot Partner i Rifter te Opel Combo i Combo Life "u punom jeku".
Također imajte na umu rastuću proizvodnju u Toyoti Caetano, gdje se Toyota Land Cruiser 70 proizvodi za izvoz, čime je proizvodnja porasla za 10,5%, dosegnuvši 2114 jedinica.
drugi brojevi
Napominjemo da je 2018 u Portugalu je proizvedeno više automobila nego onih koji su prodani : 294 366 proizvedenih vozila naspram 273 213 prodanih. Još jedna zanimljiva činjenica je da od 294 366 proizvedenih jedinica, samo 8693 je ostalo za Portugal 97% domaće proizvodnje automobila (285 673 komada) bilo je namijenjeno izvozu.
Njemačka je glavno odredište za automobile proizvedene ovdje, sa 61 124 primjerka, a slijede Francuska i Italija s 44 000 jedinica, odnosno 34 741 jedinica. Osim europskih zemalja — Europa je lider u izvozu s 91% udjela —, “naši” automobili su također stigli na različita odredišta poput Kine (7.808 jedinica) ili afričkog kontinenta (3923 jedinice).
No, ako je 2018. bila dobra, 2019. obećava da će biti bolja, uz obećanje rasta proizvodnje do 2020., a predviđa se da bi mogao doseći 350.000 jedinica (podaci Mobinov).
Izvor: ACAP i Expresso