THE Volkswagen uvelike se kladi na električne modele i, iako to ne znači odmah odustajanje od modela s unutarnjim izgaranjem, već se počinju osjećati prve promjene u strategiji njemačke grupe.
Na industrijskoj konferenciji u Wolfsburgu u Njemačkoj, direktor strategije Volkswagena Michael Jost rekao je „Naši kolege (inženjeri) rade na najnovijoj platformi za modele koji nisu CO2 neutralni“. Ovom izjavom Michael Jost ne ostavlja nikakvu sumnju u smjeru kojim njemački brend namjerava krenuti u budućnosti.
Strateški direktor Volkswagena također je izjavio: "postupno svodimo motore s unutarnjim izgaranjem na minimum." Ovo otkriće nije nimalo iznenađujuće. Uzmite samo u obzir snažnu predanost Volkswagen grupe električnim automobilima, koja je čak dovela do kupnje baterija koje omogućuju proizvodnju oko 50 milijuna električnih automobila.
Dogodit će se... ali već nije
Unatoč izjavama Michaela Josta koje potvrđuju volju Volkswagena za remont motora s unutarnjim izgaranjem, Volkswagenov strateški direktor nije propustio upozoriti da ova promjena se neće dogoditi preko noći . Prema Jostu, očekuje se da će Volkswagen nastaviti modificirati svoje motore s unutarnjim izgaranjem nakon što predstavi novu platformu za benzinske i dizelske modele u sljedećem desetljeću (vjerojatno 2026.).
Pretplatite se na naš Youtube kanal
Zapravo, Volkswagen to čak i predviđa čak i nakon 2050. trebali bi nastaviti postojati benzinski i dizelski modeli , ali samo u regijama gdje mreža za električno punjenje još nije dovoljna. U međuvremenu, Volkswagen planira predstaviti prvi model baziran na svojoj platformi za električna vozila (MEB) na tržištu već sljedeće godine, dolaskom hatchbacka I.D.
Michael Jost je također rekao da je Volkswagen "pogriješio", pozivajući se na Dieselgate, a također je naveo da je marka "imala jasnu odgovornost u tom slučaju".
Izvori: Bloomberg