U srpnju 2018. broj novih registracija porastao je za 10,5% u Portugalu (ukupno 23.300 motornih vozila, uključujući 2956 teških vozila), u odnosu na vrijednost registriranu u istom mjesecu 2017. godine.
Ovo je općenito snažan mjesec na tržištu automobila, iz nekoliko razloga. Napominjemo da je rast u srpnju 2017. bio 11,5% kod lakih vozila u odnosu na prethodnu godinu.
Postoji nekoliko razloga koji objašnjavaju ovaj rast (preko 2367 svjetlosnih jedinica), od kojih je najjača volja nekih marki da automobile zalihe s oporezivanjem prije 1. rujna 2018. (FIAT je porastao 53,8% ovog mjeseca i to ne samo zbog RaC-a), datuma od kojeg će WLTP pravila povećati cijenu nekih modela.
Iz istog razloga, a također i kako bi kontrolirali utjecaj povećanja CO2 na cjelokupnu flotu, neke su tvrtke predviđale narudžbe već prevedene u registrirane automobile.
Drugi čimbenici kao što su ponovno uspostavljanje kupovne moći, korištenje subvencija (u cjelini ove godine) za ulazak, povećanje kredita, pa čak i progresivno prianjanje pojedinaca na nove modalitete financiranja, također pomažu u objašnjenju ovog rasta.
S rezultatom srpnja, rast tržišta automobila u Portugalu u prvih sedam mjeseci ove godine pretvara se u rast od 6%..
PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal
Trenutne tržišne vrijednosti
- U srpnju 2018. pravni zastupnici marke registrirali su 23 300 motornih vozila za rad u Portugalu;
- Od tog broja, 22.914 su lake jedinice (11,3%), od kojih su 2953 komercijalni modeli (manje 1,8%);
- Od siječnja do srpnja 2018. pušteno je u promet 179.735 novih vozila, 6% više u odnosu na isto razdoblje 2017.;
- THE Renault ostaje neprikosnoveni lider u dvije kategorije;
- THE Fiat porasla za 53,8% u srpnju, kao i Džip (3650%, ali počevši od baze od samo 4 jedinice) i Alfa Romeo (47,3%);
- Rast od 22,8 posto limun u srpnju se uglavnom temelji na dobrim performansama dvaju modela: putničkom C3, koji uživa izvrsnu prihvaćenost na svim kanalima i na komercijalnoj verziji Berlingo;
- THE SJEDALO gotovo je udvostručila prodaju u srpnju prošle godine, kao jedina od glavnih marki u Volkswagen grupi koja je pokazala pozitivne vrijednosti kroz razdoblje 2018.
- THE Škoda imao je pozitivan saldo u srpnju (2,1%), djelomično je imao koristi od dobrog prihvaćanja koje Kodiaq izgleda ima u Portugalu;
- Dva njemačka premium brenda – Mercedes-Benz i BMW – nastaviti gubiti tržišni udio kao rezultat poteškoća u isporuci modela koji imaju veći volumen prodaje, posebno profesionalnim kupcima;
- THE Hyundai više nego udvostručio upis u srpnju u odnosu na prethodnu godinu. Korejski brend postigao je veću registraciju od Audi , kao što su, inače, i uspjeli Kia (+29%) i Dacia koja je igrom slučaja u srpnju čak izgubila na volumenu;
- U reklamama su vrijednosti Citroëna, IVECO i Mitsubishi , čiji je L200 bio pobjednik portugalskog državnog natjecanja.
Posavjetujte se s Fleet Magazineom za više članaka o automobilskom tržištu.