Bit će 1. rujna novi Rolls-Royce Ghost bit će otkriveno. Novi luksuzni salon iščekivao je niz kratkih animiranih filmova koji se fokusiraju na različite aspekte njezina razvoja, otkrivajući neke od karakteristika budućeg modela.
Međutim, sve je počelo otvorenim pismom izvršnog direktora brenda Torstena Müller-Otvösa njegovim kupcima. Pismo koje je otkrilo koncept nove generacije Ghosta koji je u svojoj prvoj generaciji postao najuspješniji Rolls-Royce svih vremena.
Novim Ghostom upravlja koncept “post-opulence”, koji se susreće s trendovima koji slave redukciju i zadržavanje, čak i u luksuznim objektima.
To je ono što opravdava minimalistički izraz njegovog dizajna, ali budući da je Rolls-Royce, sam izvršni direktor je rekao da će Ghost nastaviti inspirirati i predstavljati “osjećaj kazališta i magije”.
Kratki filmovi koji su uslijedili fokusirali su se na njegov dizajn, udobnost, pa čak i način korištenja, prilično raznolik, koji njegovi vlasnici prave od Ghosta, ovisno o regiji globusa u kojoj se nalaze.
"Formula za spokoj"
Tišina na brodu nije se mogla zaboraviti. Bio je jedan od obilježja Rolls-Roycea od njegovog početka, gdje se možemo prisjetiti slučaja 40/50 KS, poznatog 1906. godine. Model koji će na kraju biti poznat kao Silver Ghost (srebrni duh), plod njegovog tišina funkcioniranja i njegova srebrna boja.Stoga ne čudi što novi Rolls-Royce Ghost (ghost) vrlo ozbiljno shvaća tišinu, spokoj i sposobnost da svoje korisnike zadrži mirnim i opuštenim.
Rolls-Royce čak ima i tim stručnjaka za akustiku, koji su učinili sve da Ghost bude što tiši. Djelo koje je po svojoj strukturi počelo odmah.
Pretplatite se na naše obavijesti
Novi Rolls-Royce Ghost koristi istu arhitekturu luksuza kao Phantom i Cullinan – aluminijski prostorni okvir – ali prilagođen ovim akustičnim zahtjevima. Među njima je vidio dodatak dvostruke pregrade koja odvaja kabinu od motornog prostora — gdje će se nalaziti dobro poznati V12 od 6,75 l — što dodatno smanjuje buku u kabini već tihog motora.
Više od 100 kg zvučno izolacijskog materijala koji će imati i koji služi kao naslov ovog djela, bit će smješteno u šupljine napravljene posebno za tu namjenu, u stropu, prtljažniku i podu konstrukcije — tu se ne zaustavlja ...
Između dvostrukog stakla nalazit će se prozirni sloj kompozitnog materijala koji povećava razinu zvučne izolacije; a nisu zaboravljene ni gume, jer su iznutra bile presvučene akustičnim izolatorom u obliku osvijetljene pjene.
Opsesija smanjenjem buke u vozilu navela je Rolls-Royceove stručne inženjere da čak redizajniraju i komponente koje ništa ne slute da proizvode neželjenu buku. Na primjer, čak ni kanali klima uređaja nisu pobjegli, jer su omekšani kako bi se smanjila buka uzrokovana prolazom zraka.
Najneugodnija tišina
Ironično, bili su toliko učinkoviti u stvaranju tišine da su rano otkrili da uklanjanje sve buke uzrokuje dezorijentaciju njihovim stanarima. Tako je, tim stručnjaka bio je “prisiljen” stvoriti tihi i diskretni “šapat”, riječima Rolls-Roycea, koji se doživljava kao jedinstven, ali suptilan ton jedinstven za Ghost.
Da bi se to postiglo, proveden je iscrpan rad na optimizaciji rezonantne frekvencije više komponenti. Kao primjer, struktura sjedala je dorađena u akustičnom prigušenju, kao i otvorima za otvaranje između kabine i prostranog prtljažnika od 500 l, tako da je niska frekvencija stvorena time bila u skladu s "tonom" Ghosta.
Uklanjanje i dodavanje zvuka dio je Rolls-Royceove iscrpne i složene Formule za spokoj.
Tom Davis-Reason, direktor akustičkog inženjeringa za novi GhostIzvanredna akustična kvaliteta novog Ghosta rezultat je značajnog razvoja inženjeringa i pomne pažnje posvećene detaljima, ali je doista potkrijepljena vlasničkom aluminijskom arhitekturom marke. Jednostavno ne bi postojao način da se stvori tako akustički profinjeno okruženje sa čeličnom platformom."