Već ste dobro pogledali izgled ove hipotetike Honda Jazz Type R ? Iznenađujuće agresivan, iznenađujuće sportski, iznenađujuće poželjan. Pridjevi koje teško — u normalnim okolnostima — ne povezujemo s Hondinim malim MPV-om.
Pa onda, dizajner X-Tomi Design upravo je dokazao da nije nemoguća misija transformirati (novo) Honda Jazz u privlačnijem stroju. Iako, sa strane Honde, ne planira se izdavanje Type R verzije Honde Jazz. Šteta, jer uvjeta ne manjka.
Dajmo mašti na volju
Honda ima sve što je potrebno za proizvodnju Honde Jazz Type R. Razgovarajmo o motoru?
Japanska marka u svojoj banci organa ima idealnog kandidata za misiju: 1.5 VTEC Turbo motor sa 182 KS s ručnim mjenjačem koji oprema Hondu Civic.
Pretplatite se na naše obavijesti
Ako je na Hondi Civic ovaj motor već ostavio Fernanda Gomesa s osmijehom od uha do uha, zamislite što bi mogao napraviti na lakšoj platformi i uz pravilno ugađanje japanskih čarobnjaka. Sanjamo li previše? Možda. No, kada je riječ o Toyoti, na primjer, ova marka je imala manje uvjeta i ipak je uspjela.
Najbliže što smo došli do Jazz Type R bio je Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic, gdje je umirujući 1.3 od 102 KS ustupio mjesto 1.5 od 130 KS — bučan, pomalo grub i veličanstveno atmosferski.
Oblici nisu problem za tip R
Nije prvi put da vidimo Type R nastao iz tijela koje ne izgleda kao da je kao sportski automobil.
Prije nekoliko godina — pa, prije nekoliko godina, 2001. — Honda je lansirala jedan od najcjenjenijih Civic Type R ikada, Hondu Civic Type R EP3, koji je nekima poznat kao… “kombi za kruh” – sve je rečeno u odnosu na njegov oblik.
Ali s rotirajućim motorom — crvenom linijom pri 8000 o/min (!) — munjevitim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa, kompetentnom šasijom i, naravno, izvrsnom podlogom za druge letove.
Ipak, Jazz Type R nam se ne čini tako nategnutim. Možemo se samo nadati da će Takahiro Hachigo, izvršni direktor Honda Motor Corporation, pročitati ovaj članak i vidjeti ovu sliku.
Kakvo je vaše mišljenje?