Rođen 2016. s oznakom B57D30S0 (Ako vam ova šifra zvuči kineski, evo vam “rječnika”), četveroturbo dizel motor koji oprema BMW M550d, 750d i M50d verzije X5, X6 i X7 ima, čini se, odbrojanih dana .
Hipotezu postavlja njemačka web stranica Bimmer Today i ako je potvrđena, u skladu je s onim što smo već napredovali prije nekoliko mjeseci, kada smo izvijestili da je Klaus Froelich, član razvojnog smjera BMW Grupe, rekao da unatoč izgaranju motora budućnosti, njihova bi se ponuda smanjila, kao i njihova složenost.
Kako se navodi na web stranici, proizvodnja ovog motora trebala bi završiti u ljeto ove godine, a prvi modeli koji će se oprostiti bit će BMW serije 5 i 7. oslanjaju se na snažan Diesel motor.
Brojevi "monstruoznog" motora
Član obitelji motora koja ima verzije sa "samo" dva i tri turbo, ovaj redni šestocilindrični, zapremine 3,0 l, motor, razvija 400 KS snage (pri 4400 o/min) i 760 Nm maksimalnog okretnog momenta (između 2000 i 3000 o/min).
Pretplatite se na naše obavijesti
Uz visoku složenost svojstvenu proizvodnji ovog motora (i posljedične proizvodne troškove), postoji još jedan razlog iza moguće odluke o remontu ovog dizelskog motora s četiri turbo motora: novi ciljevi CO2 koji stupaju na snagu ove godine.
S obzirom na skori nestanak ovog motora, ostaje samo jedno pitanje: koji će motor zauzeti njegovo mjesto? Hoće li BMW “povući” verzije s manje turba ove obitelji motora da ponudi snagu blizu 400 KS ili će odustati od oslanjanja na tako moćan Diesel?