Tijekom posljednjih nekoliko godina mnogo se nagađalo o novom modelu u BMW i gami, a već se rano pretpostavljalo da će preuzeti oznaku BMW i5. Različiti renderi koji su kružili tijekom tog razdoblja nikada nisu bili jednoglasni u odnosu na format koji će BMW i5 usvojiti. Je li to produljena verzija i3, mješavina MPV/crossovera? Ili "čista i tvrda" limuzina koja će se suprotstaviti Teslinom modelu 3? Navodno, ni jedno ni drugo...
Harald Krüger, predsjednik BMW-aElektrični Mini i X3 označit će početak novog vala elektrifikacije u BMW Grupi, zahvaljujući kontinuiranom tehnološkom napretku koji ostvarujemo na ovom području.
Prema BMW blogu, njemačka marka će odustati od ideje o razvoju trećeg elementa za svoju i gamu. Umjesto toga, BMW će preusmjeriti napore za elektrifikaciju sadašnjih modela, kroz modularnu platformu koja bi mogla omogućiti razvoj hibridnih modela, 100% električnih ili samo s toplinskim motorom.
Prisjetimo li se izjava voditelja prodaje i marketinga Iana Robertsona, koji je priznao da će se dolaskom novih modela morati donositi odluke u odnosu na niche modele, nije teško razumjeti ovu odluku, koja za sada nije službeno.
A BMW i8 Spyder?
Ako se ova odluka potvrdi, ima čak i onih koji dovode u pitanje budućnost BMW-a i8 Spydera, no čini se da za sada nema razloga za uzbunu. Verzija njemačkog sportskog automobila 'otvorenog neba' dobila je zeleno svjetlo za nastavak prije gotovo dvije godine, a nedavno je odabrana na dinamičkim testovima na Nürburgringu.
Osim očitih razlika u karoseriji, i8 Spyder trebao bi imati neke novosti u prednjim svjetlima i odbojnicima. Na mehaničkoj razini promjene se ne planiraju. Njemački model još nema datum izlaska.
Izvor: BMW Blog