Nakon što smo je vidjeli kako se "igra u snijegu", BMW M3 Touring ponovno je uhvaćena na nizu špijunskih fotografija, ovaj put pokazujući "civiliziranije" ponašanje.
Ona koja je već nekoliko godina vjerojatno najtraženija varijanta M3/M4 od strane odgovornih za BMW M, trebala bi stići 2022. godine, a šuška se da će sa sobom donijeti restilizaciju za preostali M3.
Suočen sa svojom „braćom“, BMW M3 Touring bi se trebao razlikovati isključivo i isključivo po svom poznatijem formatu, ostajući vjeran mehanici i šasiji koju već koristi M3 limuzina.
To znači da će s njima dijeliti redni šestocilindrični, twin-turbo, 3,0 l motor, koji će slati snagu na stražnje kotače ili sva četiri kotača te će biti povezan s mjenjačima, ručnim (šest brzina) i automatskim (osam brzina). brzine).
Što se brojki tiče, suparnik Audiju RS 4 Avant i Mercedes-AMG C 63 Station trebao bi biti predstavljen u "normalnoj" i Competition verziji, koja odgovara dvije specifikacije S58 (šest cilindara u twin-turbo liniji) s 480 KS i 510 KS odnosno.
Konačno, u estetskom polju, usvojit će, kao što vidite, ogroman (i kontroverzan) dvostruki bubreg i imat će tradicionalne aerodinamičke dodatke koji pomažu da se predlozi M divizije istaknu.
dugo čekanje
Iščekivanje oko novog BMW-a M3 Touring je veliko jer, kao što znate, bavarska marka nikada nije napravila M verziju svog najmanjeg kombija.
Ogroman (i kontroverzan) dupli bubreg je zajamčen.
Bez obzira na uspjeh koji su Audi i Mercedes-AMG-ovi prijedlozi doživjeli u ovom segmentu, BMW najbliži stvaranju M3 Touringa rezultirao je samo jednim potpuno funkcionalnim prototipom od generacije E46 nadalje. Upoznajte ga:
Iz tog razloga, dosad je uloga "začinjavanja" kombija BMW-a serije 3 bila na pripremama, ili pak na Alpini, a najnoviji primjer je B3 Touring predstavljen na sajmu automobila u Frankfurtu 2019.