Objavljen u rujnu 2017., u obliku pukog prototipa bez ikakvih predviđanja ulaska u proizvodnju, Jaguar E-Type Zero on će, uostalom, susresti sasvim drugačiju destinaciju.
Kao što je britanski brand feline upravo najavio, ogromna prijemčivost koju kupci pokazuju vozilu koje nastoji spojiti prošlost, prevedeno u redove onoga što mnogi smatraju najljepšim Jaguarom svih vremena, i budućnosti, sinonim za 100% električni pogon, na kraju je uvjerio odgovorne da nastave s izradom ovog neobičnog prijedloga.
U prilog ovoj opciji išlo je i sudjelovanje prototipa na kraljevskom vjenčanju, između engleskog princa Harryja i Amerikanke Meghan Markle, što je za automobil zainteresiralo više kupaca.
Tim Hanning, direktor Jaguar Land Rover ClassicZaista smo bili impresionirani pozitivnom reakcijom koju je dobio koncept Jaguar E-Type Zero. Nakon što je neobičan klasik poput ovog uspio učiniti privlačnim, to je još uvijek vrlo važan korak za Jaguar Classic
Električni pogon dostupan svima…
Tako je, u želji da odgovori na interes, Jaguar Classic upravo najavio svoju namjeru da proizvodi i plasira sve E-Tipove, koje je već obnovio ili će obnoviti, već pretvorene u električna vozila. Time izražava svoju spremnost za pretvorbu bilo koje određene jedinice E-Type, čiji vlasnici žele promijeniti motor s unutarnjim izgaranjem, u motor s nultim emisijama.Tim Hanning, direktor Jaguar Land Rover ClassicE-Type Zero došao je kako bi demonstrirao nevjerojatno nasljeđe koje je ostavio originalni E-Type, ali i znanje i umijeće odjela Classic Works, također u nastojanju Jaguara Land Rovera da ponudi vozila s nultom emisijom u svim domenama. tvoj posao. Uključujući, među klasike
2020. s aromom "60-ih"
Iako za sada ne želi otkrivati cijene i gotovo nikakve specifikacije, Jaguar kaže da je u ovom trenutku u fazi zaprimanja iskaza interesa za E-Type Zero. S ciljem da se u ljeto 2020. krene s isporukom prvih jedinica budućim vlasnicima.
Što se tiče tehničkih aspekata, Jaguar E-Type Zero ima bateriju od 40 kWh, što je praktički iste veličine i težine kao originalni šestocilindrični redni. To ne samo da je omogućilo ugradnju novog rješenja na isto mjesto kao i motor s unutarnjim izgaranjem, to jest ispod prednjeg poklopca, nego je također spriječilo inženjere da moraju mijenjati strukturu, ovjes ili kočnice izvornog modela.
Štoviše, Jaguar jamči da, iako je pretvoren u električni, automobil zadržava iste osjećaje, "vožnja, ponašanje i kočenje na isti način kao originalni E-Type, s nepromijenjenom raspodjelom težine."
Dijeleći nekoliko komponenti električnog sustava s Jaguarom I-Pace, E-Type Zero također ima, kao što je uobičajeno u električnim automobilima, samo jednu brzinu.
Šarmantna akcija u “The Quail”
S ciljem da odmah počne promovirati svoj novi model, Jaguar je prototip E-Type Zero, obojan u jedinstvenu brončanu nijansu, doveo do automobilske koncentracije koja je dio Montereyskog tjedna automobila u SAD-u, poznatijeg kao "The Quail" .
Pretplatite se na naš Youtube kanal.