“Bombardiranje” vijesti od strane Audija nastavlja se i u 2018. Nakon novih A6 i A6 Avant, novog Q8, nove generacije A1 i TT ažuriranja, sada je vrijeme da upoznamo drugu generaciju Audi Q3.
S ulogom Audijeva najmanjeg SUV-a koji sada pripada Audiju Q2, uloga novog Audija Q3 je redefinirana. Druga generacija poprima odrasliji i manje razigrani stil; raste fizički, oduzimajući ga od Q2 i povećavajući njegovu ulogu kao člana obitelji nudeći više prostora i svestranosti; i premješten je malo više u segmentu, kako bi se bolje suočio s rivalima poput Volva XC40 ili BMW-a X1.
Više prostora, svestraniji
Na temelju MQB baze, novi Audi Q3 je narastao u gotovo svim dimenzijama. Dulji je od prethodnika 97 mm i doseže 4,485 m, širi je (+25 mm, na 1,856 m) i ima duži međuosovinski razmak (+77 mm, na 2,68 m). Međutim, visina je neznatno smanjena, za 5 mm, na 1.585 m.
Rezultat vanjskog rasta ogleda se u internim kvotama, koje su u cijelosti više od prethodnika
Također imajte na umu povećanu svestranost, s stražnje sjedalo koje se može podesiti po dužini za 150 mm, preklopiti u tri (40:20:40), a stražnje sjedalo ima sedam položaja za podešavanje . Svestranost koja utječe na kapacitet prtljažnika — počinje s izdašnih 530 l i može narasti do 675 l, a ako preklopite stražnje sjedalo, vrijednost se penje na 1525 l. Još uvijek u prtljažniku, pod se može podesiti u tri razine, a visina pristupa je sada 748 mm iznad tla — otvaranje i zatvaranje kapija sada se pokreće električno.
Q8 utjecaj u unutrašnjosti
Čini se da je na unutrašnjost utjecala Audijeva nova moda, Q8, predstavljanjem sličnih oblika, iako nema ista rješenja, kao što su dva zaslona osjetljiva na dodir na središnjoj konzoli — kontrole klime su fizički gumbi i tipke. Ono što se ističe je nedostatak analognih instrumenata - svi Q3 standardno dolaze s digitalnom instrument tablom (10,25″), s kontrolama na upravljaču, s tim da se top verzije mogu odlučiti za Audi Virtual Cockpit (12,3″), koji može koristiti Google Earth karte i prihvaćati glasovne naredbe.
Infotainment sustav sastoji se od 8,8″ zaslona osjetljivog na dodir, koji može narasti na 10,1″ kada odaberete MMI navigation plus. Očekivano, Apple CarPlay i Android Auto su standardni, kao i četiri USB porta (dva sprijeda i dva straga). Također je vrijedan pažnje i opcijski Bang & Olufsen Premium Sound System s 3D virtualnim zvukom, sa 680 W snage, raspoređenim na 15 zvučnika.
potpomognuta vožnja
S automobilom koji se neumoljivo kreće prema autonomnoj vožnji, novi Audi Q3 također je opremljen nizom sofisticiranih pomoćnika u vožnji. Vrhunac je opcijski sustav prilagodljiva pomoć pri krstarenju — samo u kombinaciji s kutijom S Tronic. Uključuje prilagodljivi pomoćnik za brzinu, pomoćnik u prometnoj gužvi i aktivni pomoćnik za traku.
Možemo dodati pomoćnici pri parkiranju , pri čemu Q3 može (gotovo) automatski ući i izaći s mjesta - vozač mora ubrzati, kočiti i uključiti pravu brzinu. Novi Audi Q3 također je opremljen s četiri kamere koje omogućuju pogled od 360° oko automobila.
Uz pomoćnike u vožnji, dolazi i sa sigurnosnim sustavom pred osjetilo sprijeda — sposoban detektirati pješake, bicikliste i druga vozila u kritičnim situacijama, putem radara, upozoravajući vozača vizualnim, zvučnim i haptičkim upozorenjima, čak može pokrenuti kočenje u nuždi.
35, 40, 45
Novi Audi Q3 imat će tri benzinska motora i jedan dizelski, u kombinaciji s pogonom na prednje kotače i pogonom na sve kotače, odnosno quattro, na Audi jeziku. Marka nije navela motore, ali govori o snagama između 150 i 230 KS , pri čemu su svi redni četverocilindrični motori s turbopunjačem. Nije potrebna kristalna kugla da se shvati da će Audi Q3 koristiti 2.0 TDI, 2.0 TFSI i 1.5 TFSI — koji će usvojiti apoene od 35, 40 i 45, prema njihovoj snazi, poštujući sada važeći sustav denominacija . Dostupna su dva mjenjača: šesterostupanjski ručni i S-Tronic, da tako kažemo, s dvostrukom spojkom i sedam stupnjeva prijenosa.
Dinamično, Audi Q3 koristi McPhersonov sustav sprijeda i sustav s četiri kraka straga. Ovjes može biti prilagodljiv, sa šest načina na koje možete birati Audi drive select — Auto, Comfort, Dynamic, Off-Road, Učinkovitost i Individual. Također se može opremiti sportskim ovjesom — standardno na S Lineu — u kombinaciji s progresivnim upravljanjem — omjer upravljanja postaje promjenjiv. Konačno, kotači mogu ići od 17 do 20″, potonji dolazi iz Audi Sport GmbH, okruženi izdašnim gumama 255/40.
Specijalno izdanje na lansiranju
Proizvodnja druge generacije Audija Q3 bit će u tvornici Győr u Mađarskoj, s prvim jedinicama koje će stići na tržište u studenom ove godine . Kao što je već spomenuto, novi SUV marke dolazi s digitalnom instrument tablom, kao i MMI radio s Bluetoothom, višenamjenskim kožnim upravljačem, klima uređajem i LED prednjim svjetlima.
Lansiranje će također biti označeno a Posebno izdanje , koji donosi brojne dodatke — među njima su S Line paket, sportski ovjes, 20-inčni kotači i Matrix LED prednja svjetla. Ekskluzivni detalji za ovo posebno izdanje mogu se vidjeti u crnoj oblogi na Audi prstenovima, Singleframe rešetki i oznaci modela na stražnjoj strani. Dostupne će biti dvije boje — Pulse narančasta i Chronos siva. U unutrašnjosti ćemo imati sportska sjedala, kontrastnih šavova, kožni volan s ravnim dnom, paket unutarnje rasvjete i presvlake s izgledom aluminija, zaključno s dijelovima ploče s instrumentima i naslonima za ruke na vratima presvučenim alcantarom.