THE Polestar 2 , koju bismo tek 2022. trebali vidjeti na portugalskim cestama, upravo je dobio novu varijantu s pogonom na prednje kotače, s jednim elektromotorom — umjesto dva motora u verziji s pogonom na sve kotače — koja može ponuditi do 540 km autonomija.
U Europi ćemo ovu novu verziju Polestara 2 moći povezati s dvije baterije različitog kapaciteta koje će odgovarati dvjema verzijama: standardnom dometu i velikom dometu.
Prvi, standardni asortiman, oprema bateriju kapaciteta 64 kWh što u prijevodu predstavlja 224 KS i 330 Nm maksimalnog okretnog momenta; drugi, dugoročni, koristi bateriju od 78 kWh i jamči 231 KS, uz zadržavanje istog maksimalnog okretnog momenta kao i manje snažna verzija.
Što se autonomije tiče, mlada švedska marka — nekadašnja sportska divizija Volva — tvrdi između 420 i 440 km (WLTP) za verziju motora s baterijom od 64 kWh i između 515 i 540 km (WLTP) za verziju s jednim motorom s baterija većeg kapaciteta.
Predviđene za dolazak na velika tržišta kasnije ove godine, ove nove varijante Polestar 2 imaju — kao standard — s LED svjetlosnim potpisom, 19-inčnim kotačima, prednjim i stražnjim parkirnim senzorima, prozorima bez okvira, veganskom tkaninom iznutra, infotainmentom s 11-inčnim zaslonom, 12,3 ” digitalna instrumentna ploča, zvučni sustav s osam zvučnika i daljinsko ažuriranje (preko zraka).
Thomas Ingenlath, generalni direktor PolestaraS novim verzijama Polestara 2 uspjeli smo uspješno izbjeći oduzimanje premium karaktera i osjećaja jeftinijim modelima. Čak i najpovoljniji Polestar 2, bez opcijskih paketa, ima izvrsnu vizualnu dosljednost i dobar standard opreme.
Što se tiče verzije opremljene s dva elektromotora (jedan po osovini), koja je već dostupna na nekim tržištima, nastavit će se prodavati i koristi bateriju većeg kapaciteta — 87 kWh — za isporuku 408 KS i 660 Nm maksimalnog okretnog momenta, dok nudi oglašeni domet između 450 i 480 km (WLTP).
Iako Polestar 2 ne “slijeće” na portugalsko tržište, uvijek možete vidjeti ili pregledati test Guilhermea Coste na električnoj limuzini sa švedskim crossoverom na nacionalnim cestama, prije otprilike pola godine.