Nakon lažnih auspuha,... lažne ručne kutije. Istina je, čak se može činiti da je Ares Panther Progettouno ima tradicionalni ručni mjenjač, kada vidimo unutar gumba postavljenu na rešetku s klasičnim “double H”, ali istina je da nije.
S dizajnom koji odaje počast De Tomasu Panteri, kreacija Ares Designa počinje u podnožju Lamborghinija Huracána, nešto što je vidljivo kada se pogleda njegova ploča s instrumentima ili ispod haube.
Tamo nalazimo isti atmosferski V10 od 5,2 l koji se koristi na Huracánu, pružajući Panther Progettounu oko 650 KS što mu omogućuje postizanje 100 km/h za 3,1 s i maksimalnu brzinu veću od 325 km/h.
"Ručna" kutija
S predstavljenim motorom vrijeme je za razgovor o mjenjaču. Na prvi pogled, iznutra, izgleda kao tradicionalni ručni mjenjač, međutim prisutnost lopatica iza upravljača — i odsutnost treće papučice — osuđuju da ovo nije tradicionalni mjenjač.
Nazvan “Leva Cambio Manuale Elettroattuata” ili ručni mjenjač s električnim pogonom, ovaj mjenjač nije ništa više od Huracánovog sedmostupanjskog automatskog mjenjača s dvostrukom spojkom, ali s naredbom inspiriranom prošlošću.
Umjesto prvog stupnja prijenosa nalazi se položaj "P", u drugom stupnju prijenosa biramo "N", u trećem i četvrtom stupnju prijenosa uzastopno povećavamo ili smanjujemo omjer prijenosa.
Konačno, umjesto petog stupnja prijenosa je “D” način rada automatskog mjenjača, a u šestom stupnju prijenosa biramo… stupanj za vožnju unatrag.
Uz cijenu od 349.000 eura (bez poreza i ne računajući vrijednost donatora Huracána), pitanje koje se postavlja je jednostavno: zar nije bilo moguće tražiti ručni mjenjač koji bi se mogao primijeniti na Panther ProgettoUno umjesto imitacije ?