Lansiran 2018. godine, SEAT Tarraco je odgovor španjolske marke za sve obitelji kojima je potrebno vozilo do sedam sjedala, ali ne žele odustati od koncepta SUV-a — čime su zauzeli mjesto koje je nekada pripadalo monovolumenima.
Prostran i dobro opremljen, "naš" španjolski SUV došao je u konfiguraciji s pet sjedala - sedam sjedala su opcijski 710 eura. Sa samo dva reda sjedala, kapacitet prtljažnika je 760 l koji je sposoban "progutati" poslijepodne kupovine u IKEA-i — ako dođete s opcijom od sedam sjedala, ta brojka pada na 700 l (s preklopljenim sjedalima trećeg reda ), a iskoristimo li dva dodatna mjesta, ona se smanjuje na 230 l.
Ako u poznatom švedskom shopu stvari izmaknu kontroli, uvijek imamo mogućnost preklopiti sjedala i ugostiti više od 1775 litara. Ali argumenti ovog španjolskog SUV-a iz Barcelone i inspiriranog gradom Tarragonom - koji se prije zvao Tarraco - ne iscrpljuju njegove argumente u smislu prostora i svestranosti. da ih upoznamo?
Je li 1.5 TSI motor usklađen?
SEAT Tarraco koji možete vidjeti na slikama opremljen je 1.5 TSI benzinskim motorom od 150 KS.
Tradicionalno se veliki SUV-ovi povezuju s dizelskim motorima, pa se postavlja pitanje: je li benzinski motor dobar izbor?
Što se tiče izvedbe, odgovor je potvrdan. Motor Volkswagen grupe 1.5 TSI — detaljno smo predstavili 1.5 TSI kada je bio predstavljen — ima snagu od 150 KS, ali što je još važnije, ima maksimalni okretni moment od 250 Nm dostupan već pri 1500 o/min.
Proizlaziti? Nikada ne osjećamo da imamo "previše SUV-a" za "premalo motora". Samo s rasprodanim kapacitetom možemo pronaći 1.5 TSI motor kratak. Najveća brzina je 201 km/h, a ubrzanje od 0-100 km/h postiže se za samo 9,7 s.
Unutrašnjost SEAT Tarraco
Dobrodošli u SEAT Tarraco, prvi SEAT nove generacije čiji je najnoviji član novi Leon (4. generacija).
Prostrana je, dobro opremljena i kvalitetno građena. Prostor na prednjim sjedalima i u drugom redu sjedala je više nego zadovoljavajući. Treći red sjedala (opcija) ograničen je na prijevoz djece ili osoba čija visina nije jako velika.
Infotainment sustav je vrlo kompetentan i imamo 100% digitalni kvadrant. Podešavanje sjedala i upravljača je vrlo široko i nije teško pronaći pravi položaj za vožnju za duža putovanja.
Pretplatite se na naše obavijesti
I kad god nas obuzme umor, uvijek možemo računati na pomoć automatskog kočenja, upozorenja o prelasku trake, čitača semafora, upozorenja na mrtvi kut i upozorenja na umor vozača koji će nas upozoriti kad god prekoračimo svoje granice.
Trebam li odabrati ovu 1.5 TSI verziju?
U slučaju da ste neodlučni između Tarraca 1.5 TSI (benzinac) i Tarraca 2.0 TDI (dizel), dvije su činjenice koje treba imati na umu.
VELIKI SUV 2020. GODINE
SEAT Tarraco je izabran za "Velikog SUV-a godine" u Portugalu, u izboru Essilor automobila godine/Troféu Volante de Cristal 2020.
Prvi je da je Tarraco 1.5 TSI ugodniji za svakodnevna putovanja. Iako su obje verzije dobro zvučno izolirane, 1.5 TSI motor je tiši od 2.0 TDI motora. Druga činjenica se tiče potrošnje: 2.0 TDI motor u prosjeku troši 1,5 litara manje na 100 km.
U ovom SEAT Tarraco 1.5 TSI, s ručnim mjenjačem, uspijevao sam u prosjeku 7,9 l/100 km na mješovitoj ruti (70% cesta/30% grad) umjerenim tempom. Ako grad učinimo svojim prirodnim staništem, očekujte prosječno oko 8,5 l/100 km. Potrošnja koja se može povećati u skladu s melodijom koju usvojimo.
Što se tiče cijene, ovaj 1.5 TSI motor od 2.0 TDI motora dijeli oko 3500 eura. Stoga dobro izračunajte prije nego što odaberete.