Uspjeh BMW-a M4 CS već je nagovijestio drugi model na isti način. Tako stiže BMW M3 CS. Kao i njegov brat s dvoja vrata, M3 CS je brži, lakši i ograničen… ne u brzini, već u broju dostupnih jedinica. Samo 1200 primjeraka diljem svijeta.
Cilj je stvoriti sportski automobil, ali s luksuzom i praktičnošću limuzine s četiri vrata.
Za dio "sportskog automobila", novi BMW M3 CS ima blok 3,0 litre sa šest linijskih cilindara koji isporučuju 460 KS snage i oko 600 Nm okretnog momenta. Povećanju snage i okretnog momenta u usporedbi s BMW-om M3 dodaje se i smanjenje težine od gotovo 50 kg. Dakle, 100 km/h postiže se za samo 3,7 sekundi, a maksimalna (ograničena) brzina je 280 km/h . Vrlo slične brojke kao i BMW M4 CS.
Kako bi se izborio sa svime ovim, BMW-ova M divizija je prirodno opremila M3 CS nekim “detaljima” povezanim s performansama, poput sportskog ispušnog sustava s četiri otvora s klapnama koji djeluju u skladu s načinom vožnje.
Naravno, to je povezano sa 7-brzinski M mjenjač s dvostrukom spojkom , koji obično oprema modele M divizije, a ovdje s a elektronički samoblokirajući diferencijal . Većina promjena nije ništa više od onoga što je uključeno u Competition Package, dostupno za M3, čime je BMW M3 CS još bolji.
Naplatci od lake legure BMW-a M3 CS inspirirani su kotačima koji se koriste u natjecateljskom M4 koji se natječe u Touring Championshipu (DTM), s gumama Michelin Pilot Super Sport u dimenzijama 265/35 R19 sprijeda i 285/30 R20 na straga. Ugljično-keramički kočioni sustav ostaje dostupan kao opcija.
CS verzija M3 dobiva još naboraniji i mišićaviji izgled, s prednjim razdjelnikom i stražnjim spojlerom od ugljičnih vlakana.
No, upravo se u unutrašnjosti najviše ističe BMW M3 CS, a tu se čak i klanjamo zaslužnima za BMW M diviziju. Uz oznaku CS, u cijelom interijeru prevladava Alcantara u sivim tonovima, s aplikacijama na upravljaču – sa šavovima u bojama M odjela, plavoj i crvenoj –, konzoli, mjehu ručne kočnice, između ostalih, „Start "Gumb" je crven, a sportski palice su također one iz Competition paketa.
Čini se da će ova posebna i limitirana verzija M3 stići u SAD u svibnju iduće godine i još nema naznaka cijena, iako se očekuju cijene blizu onima za BMW M4 CS. Kao i ovaj, također se očekuje da M3 CS neće stići u Portugal, pa oduševite slikama.
