Nije prvi put da nova generacija Kia Sportage (NQ5) se preuzima u Europi, ali ove špijunske fotografije mogle bi biti posljednje prije konačnog otkrivanja modela već sljedećeg lipnja - početak komercijalizacije mogao bi se dogoditi i prije kraja 2021. godine.
Iako je kamufliran, južnokorejski SUV srednje veličine ostavlja nas naslućivanjem bitnih estetskih promjena u odnosu na Sportage koji se prodaje, jer je moguće "proviriti" kroz otvore njegove kamuflaže. Drugim riječima, kladi se na "revoluciju", a ne na evoluciju do dizajna nove generacije.
Ističe se prednja optika, kutnijeg oblika i okomitog pozicioniranja, za razliku od aktualne generacije u kojoj se prednja optika proteže kroz haubu prema A-stupu.
Također je vrijedna pažnje i maska s prednje strane, čiji je (pravi) vizualni otvor prilično mali i koja kao da ne raste puno dalje od onoga što je moguće vidjeti, udaljavajući se od ostalih konkurentskih prijedloga, gdje su rešetke dominantne.
Profil nove Kia Sportage također se značajno razlikuje od prethodnika: počevši od detalja retrovizora, koji je u nižem položaju, što je omogućilo proširenje ostakljene površine sprijeda, s prethodnim plastičnim trokutom na kojem se nalazi ogledalo. sada je bio u staklu; i završava (koliko vidite) u osnovnoj liniji prozora, koja više nije ravna, ima promjenu, iako neznatnu, u svom nagibu kada dođe do stražnjih vrata.
Čak i s obzirom na "odjevni predmet" koji prekriva novi Sportage, još uvijek možemo vidjeti dio novih stražnjih optičkih skupina. Čini se da je najveća novost u integraciji žmigavca u gornje optičke skupine, za razliku od sadašnjeg Sportagea, gdje je žmigavac bio u sekundarnim optičkim skupinama, pozicioniranim znatno niže.
Iznutra nemamo nikakvog foto-špijuna, ali tko god ga je vidio kaže da je za očekivati prisutnost dva velika horizontalna zaslona (jedan za ploču s instrumentima, a drugi za infotainment), jedan do drugog. Snažan utjecaj na dizajn interijera može se očekivati od novog modnog trenda južnokorejskog brenda, EV6.
Hibridi za sve ukuse
Službene potvrde još uvijek nema, ali s obzirom na tehničku blizinu Kie Sportage s Hyundai Tucsonom koji se proteže kroz nekoliko generacija, nije teško predvidjeti da ćemo iste motore pronaći ispod haube.
Drugim riječima, osim dobro poznatih benzinskih i dizelskih motora — 1.6 T-GDI i 1.6 CRDi — NQ5 generacija nove Kia Sportage trebala bi naslijediti hibridne motore svog "rođaka", koji je doživio novu i hrabru generaciju stići ove godine.godine.
Ako se potvrdi, južnokorejski SUV bi trebao vidjeti konvencionalni hibrid dodan u gamu (bez mogućnosti "priključivanja") koji kombinira 1.6 T-GDI motor s unutarnjim izgaranjem s električnim motorom, jamčeći 230 KS snage i umjerenu potrošnju; kao i plug-in hibrid, sa 265 KS i električnim dometom od najmanje 50 km.
Opcije hibridnog pogona također možemo pronaći na najvećem Kia Sorentu koji smo nedavno mogli testirati — pročitajte ili ponovno pročitajte našu presudu o najvećem Kia SUV-u koji se prodaje u Portugalu.