Četvrta generacija Kia Sportagea ima privlačniju estetiku i dimenzije koje joj dopuštaju druge ambicije stanovanja, kao i tehničku i nadogradnju opreme koja ga čini ozbiljnim konkurentom u klasi crossovera.
U prednjem dijelu, rešetka, u obliku 'Tigrovog nosa', sada je neusklađena s optikom, koja se zauzvrat pojavljuje s još više poderanim dizajnom koji bliže prati liniju haube. Straga se ističu vodoravne linije, sa središnjim naborom koji razgraničava gornji i donji dio vrata prtljažnika, čime se povećava širina karoserije. Povećana linija struka, oblik ostakljene površine i dobro dimenzionirani lukovi kotača doprinose dinamičnijem i impozantnijem izgledu gledano sa strane.
Povećanje međuosovinskog razmaka za 30 mm omogućilo je optimizaciju prostora u kabini, pri čemu je posebna pozornost posvećena kvaliteti materijala i dizajnu, s 'čistim' i prostranim površinama, kako bi se potaknuo veći osjećaj prostranosti. Revidirana je i zvučna izolacija, s učinkovitijim filtriranjem buke iz mehanike i vanjskog okruženja, čineći putovanja ugodnijima za sve na brodu.
POVEZANO: Auto godine 2017.: zadovoljava sve kandidate
Uz jednako poboljšanu ergonomiju, od držanja do potpore tijela koju pružaju redizajnirana sjedala, život u Sportageu je poboljšan povećanjem opreme za udobnost i sigurnost.
U verziji za natjecanje za Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy – KIA Sportage 1.7 CRDi TX – ovaj crossover ima presvlake od kože i tkanine, navigacijski sustav sa 7,2” zaslonom s kamerom za parkiranje, senzore tlaka. gume, svjetlo , kiša i parkiranje sprijeda i straga, tempomat, HBA pomoćnik za duga svjetla, pristup bez ključa i paljenje, SLIF očitavanje znakova ograničenja brzine, LKAS održavanje trake, audio sustav, s CD + MP3 + USB + AUX + Bluetooth vezom, LED dnevno i rep svjetla i 19-inčne alu felge.
Od 2015. Razão Automóvel je dio žirija za nagradu Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
Motor koji prati ovu verziju je dobro poznati 1.7 CRDi, koji se prenosi iz prethodne generacije, nakon što je doživio male izmjene u cilju poboljšanja učinkovitosti. Dakle, učinkovitost ostaje na 115 KS snage, uz maksimalni okretni moment od 280 N.m, konstantan od 1250 do 2750 o/min. Uparen je sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem, što Sportageu omogućuje dobre performanse bez žrtvovanja potrošnje, najavljujući 4,6 l/100 km, uz emisiju CO2 od 119 g/km.
Uz Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy, Kia Sportage 1.7 CRDi TX također se natječe u klasi crossovera godine, gdje će se suočiti s Audijem Q2 1.6 TDI 116, Hyundai i20 Active 1.0 TGDi, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2 Premium, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 KS Highline i Seat Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 KS.
Motor: Dizel, četiri cilindra, turbo, 1685 cm3
Vlast: 115 KS/4000 o/min
Ubrzanje 0-100 km/h: 11,5 s
Maksimalna brzina: 176 km/h
Prosječna potrošnja: 4,6 l/100 km
CO2 emisije: 119 g/km
Cijena: 33.050 eura
Tekst: Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy