Započet u ponedjeljak u ponoć, štrajk vozača opasnih materija već se osjeća diljem zemlje. Kako su skladišta benzinskih postaja iscrpljena, Počinju se množiti izvještaji o benzinskim postajama na kojima više nije moguće točiti gorivo.
Prema onome što je izvijestio Rádio Renascença, zastoj će značiti da je polovica benzinskih postaja u zemlji već imala prazne spremnike . Osim ovih, pogođene su i zračne luke.
Prema ANA-i, Zračna luka Faro već je dosegnula rezerve za hitne slučajeve, a lisabonska zračna luka također je pogođena nedostatkom goriva. Brza pretraga po društvenim mrežama to dokazuje nekoliko benzinskih postaja je zatvoreno, kao što se dogodilo s Priom na A16 u Sintri.
zašto štrajk
Sa stopostotnim sudjelovanjem, štrajk je obilježila Nacionalna unija vozača opasnih materija (SNMMP) i služi, prema tvrdnjama ovog subjekta, traženju priznanja ove specifične profesionalne kategorije, povećanja plaća i prestanka isplate pomoći. koštaju „nezakonito ”.Pretplatite se na naš newsletter ovdje
No, već tijekom ovog utorka Vlada je odobrila civilnu rekviziciju vozača za opasne materijale. Cilj je osigurati usklađenost s minimalnim nametnutim uslugama koje se do sada nisu poštivale.
Međutim, ne očekuje se da će danas donesena građanska rekvizicija biti dovoljna da spriječi zalihe na benzinskim postajama budući da minimalne usluge imaju za cilj, prije svega, osigurati opskrbu zračnih luka, luka, bolnica i vatrogasnih postrojbi.
Suhe punionice? Da ili ne?
Iako Prio procjenjuje da će do kraja današnjeg dana oko polovice njegovih postaja biti van zaliha, sa strane ANAREC-a (Nacionalne udruge trgovaca gorivom) prognoza je da je za sada opskrbna mreža još daleko od suhe.
Pretplatite se na naš Youtube kanal
Prema riječima Francisca Albuquerquea, predsjednika ANAREC-a, "u ovom trenutku je nemoguće predvidjeti posljedice koje će štrajk imati na benzinske postaje, jer je Vlada već podnijela građansku rekviziciju za zaustavljanje štrajka", navodeći da je zahvaljujući rezervama na samim punionicama, zalihe se ne događaju preko noći.
No, iz ANTRAM-a (Nacionalno udruženje robe javnog cestovnog prijevoza), koji do sada nije razmatrao mogućnost pregovora sa SNMMP-om, potvrdili su da će to učiniti ako se ispune minimalne usluge i štrajk završi.