Model S P100D, pa čak i Model 3 Performance već su prošli kroz naše ruke, ali SUV sjevernoameričke marke, Tesla model X.
U drugom videu Razão Automóvel, možemo vidjeti Diogo na kontrolama ovog električnog SUV-a veličine XL, dajući nam bolji uvid u Model X, ovdje u njegovoj Long Range verziji, koja odgovara prethodnom 100D.
Broj 100 odgovara kapacitetu baterija, 100 kWh , jedan od, ako ne i najviši, na tržištu, a dopušta domet koji bi u stvarnim uvjetima trebao biti oko 450 km — Tesla još nije izdala domet modela X u skladu s najzahtjevnijim WLTP ciklusom. "D" znači da ima dva motora, jedan prednji i jedan stražnji, ukupno 423 KS snage i osigurava pogon na sva četiri kotača.
Broj koji pruža respektabilne performanse, sposoban parirati mnogim sportovima, jer unatoč više od 2500 kg koji optužuje, dostiže 100 km/h za samo 4,9 s i postiže maksimalnu brzinu od 250 km/h (elektronički ograničeno).
Diogo demistificira neke od najtoplijih točaka rasprave kada govorimo o Tesli, a to su kvaliteta konstrukcije i materijala, te istražuje sav potencijal ogromnog 17-inčnog zaslona osjetljivog na dodir na kojem se nalazi infotainment sustav — jedan od najboljih u industriji? Možda… Ili Tesla nije bio proizvod iz Silicijske doline.
Velikodušne dimenzije eksterijera odražavaju se u unutrašnjosti, gdje Tesla Model X nudi obilje prostora. Ovdje u svojoj konfiguraciji s pet sjedala - postoji verzija sa sedam sjedala - nudi prtljažnik, bez preklapanja sjedala, više od 1000 l kapaciteta , koji je dodatno nadopunjen prednjim pretincem od gotovo 200 l — koliko i prtljažnik mnogih gradskih stanovnika…
Unatoč dimenzijama i masi, dinamika iznenađuje s pozitivne strane, kao i udobnost, unatoč tome što je opremljen 22″ kotačima.
Pretplatite se na naše obavijesti
Više o Tesla Model X Long Range saznajte u videu ispod: